暴风雪

冬天的冰冷大风需要尊重和仔细计划。作者:Karsten Shein Comm-Inst 气候科学家 在暴风雪条件下吹雪通常意味着在能见度接近零的情况下运行,与除雪设备共用跑道和滑行道,并让积雪快速恢复犁过的表面。经常在中纬度地区工作的 ilot 非常了解 [...]

来源:Professional Pilot Magazine

冬天的冰冷大风需要尊重和仔细计划。

作者:Karsten SheinComm-Inst气候科学家

在暴风雪条件下吹雪通常意味着在能见度接近零的情况下运行,与除雪设备共用跑道和滑行道,并让积雪快速恢复犁过的表面。

经常在中纬度地区飞行的飞行员非常清楚暴风雪有可能扰乱即使是最谨慎的飞行计划。每年冬天,在零度以下的气温、呼啸的狂风和令人眼花缭乱的大雪中,不少飞行员和乘客都会从冲出跑道的飞机中逃生——即将到来的冬天也不会有什么不同。

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虽然此类事故的报告经常将低能见度、过度侧风和污染跑道作为促成因素,但原因几乎总是飞行员在暴风雪中飞行时未能考虑到这些因素。

尽管各个国家气象部门对暴风雪的定义不同,但所有人都一致认为这是一场危险的暴风雪,包括大风、低温和低能见度。

美国国家气象局给出了更全面的定义,即包含大量降雪或吹雪、风速超过 35 英里/小时、能见度低于 1/4 英里、且持续时间超过 3 小时的风暴。尽管不满足这些条件的风暴被简单地称为冬季风暴,但它们也应该得到同等程度的准备,因为它们可以迅速增强为暴风雪。

暴风雪的定义是指冬季风暴甚至不需要降雪,因为大风经常会卷起降雪,导致能见度低。当暴风雪仅限于吹雪时,可以称为地面暴风雪。

航空业面临的挑战

应对暴风雪的计划