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Trig Avionics 推出新应答器系列
TT23G 被设计为适用于自制飞机和 LSA 的紧凑型 ADS-B 输出解决方案。后 Trig Avionics 推出新的应答器系列首先出现在 Plane & Pilot 上。
来源:Plane & Pilot杂志一种适合业主运营商的新解决方案，特别是希望符合 ADS-B Out 要求的实验飞机和轻型运动飞机 (LSA) 的解决方案已投放市场。
Trig Avionics 周四宣布，推出了 TT23 应答器系列，这是 TT22 和 TT21 前代产品的更小、更轻的版本。据该公司称，TT23 采用更小的模块化设计，比早期版本轻 15%。
“新型 TT23 应答器使我们的紧凑型航空电子产品系列更上一层楼，”
Trig Avionics 首席执行官 Andy Davis 在新闻稿中表示：“通过将我们兼容的 ADS-B 位置源纳入比之前的应答器更小、更轻的封装中，我们创建了一个易于安装和使用的完整解决方案。”
三角航空电子设备新的应答器系列具有两种独立的产品：独立的 TT23 应答器和 TT23G。
凭借内置 GPS 接收器，TT23G 结构紧凑，非常适合需要利用尽可能多的面板空间的自制汽车和 LSA。
虽然 TT23G 尚未被批准作为型号认证飞机的 ADS-B Out 解决方案，但 TT23 具有相同的紧凑设计，但没有内置 GPS。
当与经过认证的 WAAS GPS 定位源配对时，应答器可用作合适的解决方案。 Trig Avionics 还指出，用于与流行的第三方 GPS 定位导航器集成的补充型号证书 (STC) 正在开发中。
5 月，总部位于英国的 Trig Avionics 被 Dynon 收购，Dynon 是一家以其 SkyView HDX 航空电子系统而闻名的美国公司。
视凯威 HDX两家公司之间的合作关系可以追溯到多年前，Trig 为 Dynon 的 SkyView 系统提供自有品牌的无线电收发器和转发器。两家公司当时宣布，此次正式收购使双方有机会更紧密地合作，并向全球通用航空社区提供更广泛的航空电子设备。