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Gripen E 和 KC-390 Millennium 在巴西完成空中加油测试活动
萨博和巴西航空工业公司与巴西空军 (FAB) 合作，完成了认证飞行测试活动……Gripen E 和 KC-390 Millennium 后在巴西完成的空中加油测试活动首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime萨博和巴西航空工业公司与巴西空军 (FAB) 合作，完成了 F-39 Gripen E 和 KC-390 Millennium 之间的空中加油认证飞行测试活动。这一里程碑加深了巴西下一代战斗机与其本土多任务运输机之间的联系。
这项名为“Samaúma 行动”的活动在巴西航空工业公司的加维昂佩肖托工厂（鹰狮飞行测试中心所在地）进行。此次测试由 FAB 航空航天科学技术部 (DCTA) 协调，来自萨博、巴西航空工业公司和 FAB 的约 40 名工程师和试飞员汇聚一堂。
合作伙伴评估了一系列速度、高度和飞行配置。这两架飞机都采用电传操纵系统，制造商认为这有助于燃油传输过程中的稳定操作。 KC-390 产生了有利的尾流，而鹰狮 E 则以紧密队形保持反应灵敏。
验证配对
测试活动有两个目标。第一个是认证 Gripen E 作为接收器，确认其从 KC-390 的软管和锥套系统获取燃油时的稳定性和结构完整性。第二个是验证 KC-390 整个加油范围的兼容性，包括白天和夜间操作期间的高速传输。
巴西航空工业公司防务与安全首席运营官 Walter Pinto Júnior 表示，这一里程碑证实了 KC-390 作为加油机的优势，并强调了其在几个小时内从运输机转换为加油机的能力。萨博飞行测试主管米凯尔·奥尔森 (Mikael Olsson) 表示，试验表明“鹰狮 E”已经达到了“作战范围的新水平”。
认证进展顺利
瑞典军事航空管理局 (SE-MAA) 现在将审查加油数据，作为其对“鹰狮 E”认证的一部分。隶属于 DCTA 的巴西工业促进和协调研究所 (IFI) 将代表 FAB 开展自己的适航工作。
Gripen E 的认证