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欧洲航空运输的经济
第一部分：航空运输与增长
来源:新经济基金会在解决影响航空运输增长的问题（例如机场扩建和航空税）时，政策制定者经常将决策视为经济收益和环境损失之间的权衡。在这种范式中，所声称的经济利益的存在通常是假设的，或者只是轻微质疑。
这项研究是三份报告中的第一份，深入研究了欧洲航空运输增长的经济影响，分别探讨了：
- 航空运输增长是否对经济活动产生影响？如果有，这种影响是否是积极的？影响发生在何处、何时以及为何？航空运输的经济影响是否在地区和社会群体之间有效且公平地分配？在考虑气候和环境损害以及生态系统临界点风险时，所声称的经济影响是否强劲？是否有影响较小的替代方案？
根据 Pot 和 Koster（2022 年）中提出的同行评审方法，通过对欧洲 274 个次区域进行统计分析，本报告显示，航空运输增长对整个欧洲经济的净影响差异很大。虽然我们的分析表明，行业资助的研究中提出的航空运输与国内生产总值 (GDP) 增长之间的总体相关性在泛欧洲层面普遍存在，但因果关系问题却被低估了，而且地点和时间变化的重要性也被低估了。
“此处提供了完整的方法论文件，对报告中应用的统计方法进行了更详细的描述。
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