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芬兰航空公布截至 2029 年的新航线、财务和战略目标
芬兰航空在 2025 年 11 月 13 日的资本市场更新中宣布将开通七个新的欧洲目的地。 …芬兰航空公布截至 2029 年的新航线、财务和战略目标的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime芬兰航空在 2025 年 11 月 13 日的资本市场更新中宣布将开通七个新的欧洲目的地。
从 2026 年夏季开始，这家芬兰旗舰航空公司将把其赫尔辛基 (HEL) 枢纽连接至库雷萨雷 (URE)、爱沙尼亚、卢森堡 (LUX)、斯塔万格 (SVG)、挪威、塞萨洛尼基 /SKG)、希腊、地拉那 (TIA)、阿尔巴尼亚、都灵 (TRN) 和瑞典北部的于默奥 (UME)。
这些新航线是该航空公司此前于 2025 年早些时候宣布的五个目的地的补充：挪威阿尔塔 (ALF)、意大利卡塔尼亚 (CTA) 和佛罗伦萨 (FLR)、希腊科斯岛 (KGS) 和西班牙巴伦西亚 (VLC)。
航空公司于 2025 年初宣布除了赫尔辛基机场的轴辐式运营外，芬兰航空还将于 2026 年冬季开通 3 条直达航线，连接芬兰北部拉普兰的基蒂莱市 (KTT) 和三个欧洲目的地：布鲁塞尔 (BRU)、巴黎 (CDG) 和苏黎世 (ZRH)。
这些新服务利用了拉普兰和芬兰远北地区作为冬季目的地日益受欢迎的机会。
芬兰航空还提供了其财务前景的最新信息。尽管收入、利润和成本表现出显着的稳定性，但这家芬兰航空公司强调，它已成功地从疫情、乌克兰战争以及随后的俄罗斯领空关闭等连续冲击中恢复过来。后者产生了长期影响，削弱了芬兰航空的核心竞争优势之一：快速进入亚洲核心创收市场。
在这方面，芬兰航空成功地重新平衡了其收入结构，亚洲仅占其收入的 36%，低于 2019 年的 49%。