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XM30 计划内部：陆军的布拉德利替代品
经过四十年失败的替代尝试后，陆军的 XM30 计划最接近让布拉德利退役，但挑战仍然存在。《XM30 计划内部：陆军布拉德利替代品》一文首先出现在《任务与目的》上。
来源:Task & Purpose四十多年来，美国陆军一直在尝试更换 M2 布拉德利战车，但均以失败告终。从 2000 年代的装甲系统现代化计划到 2000 年代的未来作战系统，再到后来的地面作战车辆，每一项重大努力都因成本、复杂性或优先事项的变化而崩溃。然而，1981 年首次列装的布拉德利坦克继续在世界各地的战场上行驶，其中包括乌克兰，它最终在乌克兰击败了苏联设计的装甲车。
装甲系统现代化计划 未来作战系统 地面战车 布拉德利 面对苏联设计的装甲现在，随着 XM30 机械化步兵战车计划进入完整的原型制造阶段，陆军表示比以往任何时候都更接近“布拉德利”最终退役。通用动力陆地系统公司和美国莱茵金属车辆公司这两个行业团队正在对自冷战以来该军种试图部署的最先进步兵车辆进行金属弯曲加工。
XM30机械化步兵战车计划拒绝死亡的布拉德利
布拉德利号是在冷战后期设计的，是一种快速、机动的步兵运输车，可以与坦克并驾齐驱，并为士兵提供对抗敌方装甲部队的火力。它的 25 毫米大毒蛇加农炮、陶式导弹发射器和相对强大的防护使其在沙漠风暴中变得强大，布拉德利车组摧毁的伊拉克装甲车比 M1 艾布拉姆斯坦克还要多。
摧毁更多伊拉克装甲车但布拉德利也暴露了设计局限性：狭窄的步兵空间、被击中后着火的脆弱性以及针对现代威胁的生存能力挑战。多年来，陆军几乎对它的每个部分进行了升级，最终出现了新的 M2A4E1 变型，配备了改进的发动机、数字系统和铁拳主动防护系统。
M2A4E1 铁拳主动防护系统即便如此，陆军还是花了几十年的时间试图取代它。这些尝试都没有成功。
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