ANN 的每日航空术语 (11.16.25):NonApproach 控制塔

NonApproach 控制塔 授权飞机在塔台控制的机场降落或起飞,或飞越 D 类空域。非进近控制塔的主要功能是对飞机在交通模式和着陆区域中的排序进行排序。非进近控制塔还将根据仪表飞行规则许可运行的飞机与进场控制和中心分开。他们为机场活动区域的飞机、车辆、人员和设备提供地面控制服务。

来源:Aero-News Network

2025 年 11 月 16 日星期日

航空术语!

航空术语旨在每日提醒您航空界独特语言的术语、名称、首字母缩略词和解释。航空航天、运动航空、固定翼、直升机,凡是你能想到的……都是公平的游戏。

Aero-Terms 应该快速但有趣地提醒您每天可能使用的术语,或者介绍您可能还不熟悉的 Aero-World 的各个方面。 ANN 还鼓励读者超越 FMI 链接,进一步研究任何有趣的术语。

始终欢迎对未来航空术语提出建议,也欢迎对每个航空术语的解释进行补充或讨论。

始终欢迎对未来航空术语提出建议

非接近控制塔

授权飞机在塔台控制的机场降落或起飞,或穿越 D 类空域。非进近控制塔的主要功能是对飞机在交通模式和着陆区域中的排序进行排序。非进近控制塔还将根据仪表飞行规则许可运行的飞机与进场控制和中心分开。他们为机场活动区域的飞机、车辆、人员和设备提供地面控制服务。

广告

更多新闻

从 2023 年开始(YouTube 版):滚动速度更快的额外内容! Jim Campbell 在 AirVenture 2023 上与 Extra Aircraft 总经理 Duncan Koerbel 一起谈论最新动态>[...]

“收到飞行许可证并开始第四阶段标志着垂直航空航天的决定性时刻。我们的团队花了几个月的时间在严格监管下验证每个核心系统>[...]

中间标记 定义沿 ILS 滑行道的点的标记信标,通常位于决断高度点(ILS I 类)或附近。它的关键是传输>[...]

经验丰富的飞行员选择在没有仪表的情况下在仪表气象条件下飞行 飞行规则间隙分析:飞机在个人交叉>[...]