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像M1 Abrams和Challenger 3这样的坦克对俄罗斯军队有信息“慢慢下沉”：加拿大海军腐烂毫无意义的战斗机辩论：加拿大与F-35
要点 - 加拿大对其88个单位F-35战斗机的重新评估，在与美国的政治紧张局势驱动下，如果渥太华认为诸如Gripen E或混合机队之类的替代方案，则面临重大的实际障碍。 - 加拿大皇家空军在历史上避免了多种战斗机，因为后勤，培训和维护复杂性[…]毫无意义的战斗机辩论：加拿大与F-35的陷入困境：F-35首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive要点 - 加拿大对其88个单位F-35战斗机的重新评估，在与美国的政治紧张局势驱动下，如果渥太华认为诸如Gripen E或混合机队之类的替代方案，则面临重大的实际障碍。
关键点 - 重大的实用障碍- 加拿大皇家空军由于物流，培训，培训和维护的复杂性和成本而历史上避免了多种战斗机类型。此外，尽管替代方案具有优点，但与第五代F-35相比，隐形和潜在范围之类的能力被认为是较低的。
F-35海上少校约瑟夫·巴克曼（Joseph Bachmann）是第33行动集团的约瑟夫·巴克曼（Joseph Bachmann），执行了第二架F-35 Lightning II联合罢工战斗机的飞机关闭程序，7月20日到达佛罗里达州埃格林空军基地。巴赫曼是第一位获得JSF认证的海洋飞行员。飞机AF-8是第58战斗机中队的旗舰。 （美国空军照片/塞缪尔·金（Samuel King Jr.））
- 在F -35计划中已经进行了大量投资，包括初始飞机付款和基础设施，逆转课程提出了重大挑战。
加拿大的F-35辩论可能毫无意义
操作两人车队是后勤头痛。考虑到F-35的功能，很难看到美国隐身战斗机的替代方案。
加拿大皇家空军与美国同行保持着密切的关系，这一点也许在每个分支机构的飞机上都反映了这一点。加拿大仍然驾驶冷战时代的CF-18，这是美国海军F/A-A-18黄蜂的加拿大出口变种。但是，由于这些喷气机在1980年代初被引入加拿大服务，因此它们的牙齿长期存在。
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