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NAT报告从空间ADS-B
一项独立的评估验证了北大西洋领空的空间基ads-b的好处，六年的邮政邮政报道，基于太空的ADS-B的运营和环境收益首先出现在机场技术上。
来源:航空航天技术一项独立评估验证了实施六年后北大西洋领空的北大西洋领空的空间自动依赖监视广播（ADS-B）的好处。
由NATS委托专门从事航空和成本效益分析的咨询公司Steer进行的审查，以履行监管义务。
调查结果表明，在该系统投资的每1英镑（1.33美元）中，航空公司的价值约为2英镑（2.66美元）。
Aireon的空间ADS-B服务是由NATS和NAV Canada在2019年3月27日推出的，标志着空中交通管理的转变。
这项技术用基于卫星的实时监视代替了传统的位置报告方法，从而使空中交通管制员能够以增强的精度监视飞机。
Steer的评论将2023年的数据与2018年建立的基线进行了比较，揭示了整个北大西洋的运营绩效和情境意识的改善。
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by globaldata关键发现包括增强的安全性，因为实时监视可以减少飞机之间的分离，同时加强了跨海空空域的避免碰撞方案。这允许飞机沿最佳轨迹和首选速度运行的能力增加。
此外，审查还指出了跟踪和应急响应功能方面的改进，使控制器能够访问精确的实时飞机位置，从而导致紧急情况更快地响应。
绿色航空见解（增益）