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欧盟议会支持汽车制造商的排放缓刑
欧盟议员周四将绿灯延迟了欧洲汽车制造商实现新的排放目标的延迟，因为该集团试图平衡气候目标与支持苦苦挣扎的行业。
来源:英国物理学家网首页欧盟议员周四将绿灯延迟了欧洲汽车制造商实现新的排放目标的延迟，因为该集团试图平衡气候目标与支持苦苦挣扎的行业。
从今年开始，欧盟将允许在27个国家集团中出售的新车辆出售的平均碳排放量，如果汽车制造商不遵守，则罚款。
新车辆，但面对美国和中国竞争激烈的竞争，欧盟也将加强关键部门（包括汽车制造业）成为优先事项。
这项工作的一部分包括放松规则，使公司呼吸空间，包括458至101位欧盟议员在斯特拉斯堡批准的缓刑。
根据欧盟委员会主管Ursula von der Leyen在3月提出的计划下，公司将能够通过在2025年至2027年的三年内平均其排放量来遵守新目标，而不是每年。
这意味着如果今年12月31日在12月31日之前未能达到2025目标，他们将不会被罚款。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）欢迎投票，称该机制为“在我们向零排放流动性过渡的这一重要时刻满足二氧化碳目标时，急需的灵活性在实现二氧化碳目标方面提供了灵活性。”
2议会最大的政治团体保守派埃普（Epp）赞扬了投票，议员劳伦特·卡斯蒂略（Laurent Castillo）称其为“加强欧洲汽车市场的第一步”。
法国MEP表示，下一步将是修改欧盟计划在2035年之前逐步淘汰燃烧发动机车辆的新销售。
在议会的中间派和社会主义团体的支持下通过的措施。
批评这一举动，绿色欧盟议员萨斯基亚·布里森特（Saskia Bricmont）表示，放松排放规则将“延迟对欧洲消费者至关重要的负担得起的电动汽车的营销”。
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