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ACI世界：机场收入仍低于流行前级
机场国际委员会（ACI）世界发布了其最新的机场行业经济和财务绩效数据，揭示了客运交通的回收与机场总收入之间的显着差距。乘客流量[…]
来源:亚洲航空机场国际委员会（ACI）世界发布了其最新的机场行业经济和财务绩效数据，揭示了客运交通的回收与机场总收入之间的显着差距。虽然2023年的乘客流量几乎恢复到了流行前水平（低于2019年的5.4％），但Airport收入进一步落后，落后于11.4％。
最新的ACI世界机场经济学报告研究了2023财政年度机场的经济和财务绩效，从全球1,060个机场吸引了数据。这些机场占全球流行前乘客流量的82％，提供了该行业追回的全面概述。
ACI世界机场经济学报告关键全局亮点
- Total revenues: In 2023, global airport revenues reached US$146 billion, a 21.4% increase from 2022. However, this is still 11.4% lower than the US$158.6 billion reported in 2019, pre-pandemic.Aeronautical and non-aeronautical revenues: Aeronautical revenues remained the primary source of total airport revenues in 2023, reaching US$79 billion （低于2019年），几乎不变的份额为53.6％，而2019年为54.0％。与此同时，非Aeronautical（商业）收入是机场财务可持续性的重要组成部分，这是540亿美元的重要组成部分，低于2019年的17％（低于2019年），从2019年到2019年的40.2％，至36.7％的成本超过202.7％。流行前数字提高了1％，达到400亿美元。这一增长主要是由于利息支出增加了18％，这反映了机场债务的持续财务压力。DEBT-EBITDA比率：债务与EBITDA的比率提高到2023年的5.74：1，表明管理债务的进展。但是，与流行前水平相比，该比率仍然升高，强调了持续的财务挑战。