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Stratolaunch的Talon-A2原型从世界上最大的飞机（照片）降低后
Stratolaunch系统在12月使用Talon-A2车辆和ROC载体飞机进行了首次超音速测试飞行，然后在3月重复了这一壮举。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻Stratolaunch系统已经进行了高音 - 两次。
该公司于周一（5月5日）宣布，Stratolaunch将其未蛋白的Talon-A2原型带到了超音速速度，然后于3月重复了这一壮举。
Stratolaunch 超声速度“我们现在已经证明了超音速速度，并补充了迅速的有效载荷恢复和可重复使用的完整跑道降落的复杂性，” Stratolounch总裁兼首席执行官Zachary Krevor在周一的一份声明中说。 “这两次航班都是我们国家，我们的公司和我们的合作伙伴的伟大成就。”
周一的声明微软联合创始人保罗·艾伦（Paul Allen）于2011年建立了Stratolaunch，其目标是从一架名为ROC的巨型载体飞机上发射卫星，该飞机的翼展为385英尺（117米）。然而，在艾伦（Allen）2018年去世后，这种愿景发生了变化。该公司现在正在使用ROC作为测试高超音速技术的平台。
ROC 艾伦的2018年死亡高超音速车是高度可操作的手工艺品，能够飞行至少五倍的声音速度。它们的速度和敏捷性的结合使它们比传统的弹道导弹更难追踪和拦截。美国，中国和其他国家认为Hypersonic Tech对国家安全至关重要，因此正在以不断增长的速度开发和测试这种装备。
难以跟踪和拦截 测试这种齿轮两种情况下，Roc从加利福尼亚撤出，将Talon-2A丢在太平洋上。高音车随后向加利福尼亚中部海岸的范登伯格太空部队基地的降落供电。
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