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共和党预算法案旨在结束I.R.A.清洁能源繁荣
该党的签名税收计划将杀死大多数拜登时代的激励措施，但有一个令人难以置信的点：G.O.P.地区最多损失。
来源:科学 | 纽约时报根据研究公司Atlas Public Policy的一项研究，在美国已经建立了有资格获得信贷的电动汽车，包括在肯塔基州路易斯维尔制造插电式混合动力车以及俄亥俄州的一家通用汽车电池厂。
Atlas公共政策的研究现代佐治亚州萨凡纳（Savannah）附近，现代汽车投资了一家耗资75亿美元的工厂，以建立一些最受欢迎的电动汽车型号，这些型号有资格获得消费者信贷。在说服现代汽车来现场的地方政客担心法律的可能改变。
“公司很难在某个地方进行投资，然后条件发生变化，”萨凡纳地区商会首席执行官伯特·布兰特利（Bert Brantley）说。 “因此，我们的看法是，在公司进行大量投资时，一致性对公司很有帮助。”
仍然，布兰特利先生说，他希望佐治亚州能够继续成为电动汽车生产的领导者，无论税收抵免发生了什么。他说：“这是一场长期的比赛，我们希望能长期存在。”
Limbo中的其他能源技术
在过去的三年中，联邦政府还支持各种不太成熟的新兴能源技术，包括可以为卡车供电的低碳氢燃料，使水泥和钢的新工艺以及无排放的技术以及将碳二氧化碳从空气中抽出的技术。
这些项目中的许多项目可能有资格在《减少通货膨胀法》中获得税收减免。其他人获得了能源部的数十亿美元赠款和贷款的支持。
在明尼苏达州西部的DG Fuels计划一家耗资50亿美元的工厂，从农业废物中生产航空燃料。在印第安纳州，水泥制造商海德堡材料希望捕获它发出的二氧化碳并将其埋在地下。在路易斯安那州，一家公司正计划制造可用于肥料的低碳氨。