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特朗普的中国交易释放了运输。货物会倒入美国吗？
暂时降低关税可能会迫使一些美国企业订购特朗普总统将其筹集到145％后购买的商品。
来源:纽约时报 _经济数周，玩具公司高管杰伊·福尔曼（Jay Foreman）冻结了来自中国的所有货物，留下了熊熊和唐卡（Tonka）卡车，以避免向特朗普总统付费145％的关税付费。
，但一旦他的电话在周一凌晨4点点亮，提醒他特朗普先生正在降低中国进口的关税90天，Foreman先生是位于佛罗里达州的基本Fun的首席执行官，他跳下床并致电了他的供应商，指示他们立即开始发货商品。
“我们开始移动一切，” Foreman先生说。 “我们必须打电话给中国的卡车运输公司，以安排工厂的接送服务。我们现在必须在这些集装箱船上预订空间。”
如果其他高管跟随Foreman先生的领导，则可能很快涌入美国。尽管物流专家表示，全球运输线和美国港口似乎能够在接下来的三个月内处理大量销量，但他们警告说，鞭打关税政策正在向全球运输商品运输的公司堆积压力。
“这使供应链合作伙伴对接下来的情况保持困境，并导致持续的破坏，”运输，物流和汽车研究的高级经济学家Rico Luman说。
本周末在日内瓦进行了会谈后，特朗普政府将许多中国进口的关税从145％降低至30％。中国将其对美国商品的关税从125％降低到10％。如果在90天内没有达成交易，则关税可能会恢复，尽管特朗普先生周一表示，他们不会上升到145％。一些进口商可能会从中国订购，希望以后降低关税。
不会上升到145％在接下来的90天内权衡是否冲进商品的进口商还必须确定中国的供应商是否可以填写这些订单并在7月底之前将其送入船只。从中国港口到美国西海岸的航行可能需要两到三周。