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海军向接待行业进行有关“未来无人地面船只”计划的讨论
行业日将于6月17日在华盛顿特区举行。
来源:美国防务快讯网华盛顿 - 根据今天发布的公开通知，美国海军正计划下个月举行一个行业日，讨论其“未来无人船舶”计划的规格。
公告6月17日的行业日将由华盛顿特区无人和小型战斗人员的计划执行办公室举行。
“未来的USV计划将是一个公开的海洋，25个以上的结，高耐力，非前提，自主船”，”根据邀请。 “该船将根据商业标准建造，并将提供界面，有效载荷甲板区域，并为两个40英尺等效单位（FEU）的有效载荷提供支撑，每个有效载荷重80,000磅。”
行业日对于五角大楼的收购过程非常重要，因为它们表明服务迈出了第一步，以争取与记录计划相关的有利可图合同的竞争。
该通知尚未指定未来USV的物理尺寸，但持有两个40英尺容器的有效载荷的要求表明，它的大小与海军USV Mariner及其姊妹船相似，这些船只源自海上供应船，这些供应容器的尺寸为大约150至200英尺，并且被认为是中等大小的USV。
海军USV Mariner后期海军的地表战要求总监威廉·戴利（William Daly）在一月份告诉记者，他对该服务的原始概念对“中等”和“大型”无人体表面船表示怀疑。
他很怀疑“我们需要一种负担得起的，不可替代的手工艺品，并且可以以相同的方式脱离多个生产线，并朝着两个有效载荷之一 - 要么设想的大型USV的杂志有效载荷或ISR ISR与ISR相关的USV有效负载。”他当时说。
作为需求总监，内部称为N96在海军中，戴利（Daly）对该服务的未来记录课程进行了重大控制。
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