详细内容或原文请订阅后点击阅览
第四海军陆战队ACV完成第一个开放水两栖运动
随着Cope North 25的接近，第35个物流准备就绪中队（LRS）和交通管理办公室（TMO）的成员正在确保无缝将必需货物的货物运往关岛的安德森空军基地。年度跨国运动加强了美国，澳大利亚和日本之间的关系，增强了印度太平洋地区的互操作性和区域安全性。
来源:美国美国太平洋司令部太平洋司令部新闻随着 Cope North 25 的临近，第 35 后勤准备中队 (LRS) 和交通管理办公室 (TMO) 的成员正在确保将重要货物无缝运送到关岛安德森空军基地。一年一度的多国演习加强了美国、澳大利亚和日本之间的关系，增强了印太地区的互操作性和地区安全。 “目前，各中队正准备将货物运走，为关岛的北角任务提供支持，”第 35 陆战队入境货运技术员、高级飞行员雷特·哈蒙 (Rhett Hammon) 说。 “我们在这里所做的就是确保所有正在运输的东西都被正确地捆扎、包装和称重，并且我们正在与装载人员合作，让它们做好出发的准备。” Cope North 25 是一个综合空中战术、技术和程序的平台，确保参与国能够在现实场景中有效运作。为此，LRS 和 TMO 人员负责协调物流、验证负载安全并处理必要的文件。 “我们的责任是培训基地如何准备货物并整理所有文件，以便在演习或部署时将其运送出去，”参谋军士长说。尚克斯，第 35 LRS 航空运输技术员。 大部分货物包括维护工具和设备，对于第 13 战斗机世代中队在演习期间维持作战的能力至关重要。 尚克斯说：“如果不将这些货物运送到那里，他们甚至无法参加，或者将严重限制他们实现演习目标的能力。” 除了后勤协调之外，Cope North 25 还为参与的飞行员提供了宝贵的经验。 哈蒙说：“这实际上是我第一次去科普北，但我很高兴能够去支持那里的每个人，并在我的舒适区之外学习新事物。” 随着准备工作的继续，三泽空军基地仍然致力于