根据咨询公司Oliver Wyman的一项新研究，该报告中的一项新的研究，在报告中，分析师Doug Berenson，Livia Hayes和Mortion越过越过越来越多的人，随着进步飞机占越来越多的新研究，维持，维修和大修的军用飞机的成本可能会在未来几年范围内飙升，这是越来越多的舰队。 2025年，在过去的六年中保持大致平坦。随着MRO成本增长，支出增加约1.4％，这可能会在未来十年内发生变化。这意味着军队可能会在2035年之前在MRO上花费超过1,110亿美元。该报告的标题为“军队的尖端技术成本不断增长的成本：为什么全球空军将更多地花在他们的车队MRO上”，Oliver Wyman为国防新闻提供了一项较高的MRO成本的关键因素，报道说，这些更高的MRO成本是F-35 Intercraft诸如F-35 Intercraft诸如F-35 Intercraft Fimper的越来越多。这种喷气机带来了比老年喷头更复杂的功能，例如隐形。但是，他们的复杂软件，高级推进系统，外来材料和其他技术需要更多的服务时间来维持和更高的运营成本。美国空军现在有大约471 F-35AS，最终计划购买1,763架喷气机。该报告称，在全球军队每年大约310架战斗机每年购买的大约310架战斗机中，大约一半是F-35。他们现在占全球舰队的2.2％，在接下来的十年中，F-35预计将增长到全球舰队的4.7％。空军还正在使用两架第六代飞机，B-21 Raider Stealth Bomber和F-47战斗机，也是