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更新4和最终：美国海岸警卫队安全地将幸运收获扔到关岛
圣丽塔，关岛 - 美国海岸警卫队安全地拖着47英尺的船只幸运的收获到Hagåtña船盆，在晚上8点后不久到达。 5月16日，2025年5月17日，据报道，两名船员在Apra港以西的125海里，由于电气故障，这两名船上的海军船上的两名船员。
来源:美国美国太平洋司令部太平洋司令部新闻USCGC Myrtle Hazard (WPC 1139) 船员将拖船转移至阿普拉港站的 45 英尺中型响应船船员和阿普拉港近海的扇区登船队，从现场经过大约 28 小时的转运，完成最后 2.5 小时的转运航程，抵达阿加尼亚，并与塞班岛船东、关岛海关和检疫局及其他合作伙伴会面。
5 月 16 日早上 6 点 30 分，海员们启动了紧急无线电示位信标 (EPIRB)，使关岛联合救援分中心的手表几乎可以立即确定船只的位置。来自夏威夷巴伯斯角航空站的一架美国海岸警卫队 HC-130 Hercules 飞机和机组人员首先利用 EPIRB 的方位线直接飞向该船，然后引导来自第 25 直升机中队的美国海军 MH-60 Knighthawk 直升机机组人员，于上午 9:30 将一名水手吊送到安全地带。
大力神号船员在幸运收获号的上空进行了重新观察，直到桃金娘哈泽德号船员抵达，救起第二名水手，并将该船安全拖至关岛。部门登船小组在“幸运收获”号抵达港口后进行了例行搜救后登船，没有发现任何负面结果。
此前曾有报道称，Lucky Harvest 船员于 5 月 12 日离开北马里亚纳群岛联邦阿拉马干岛前往塞班岛后失踪，这次救援突显了 EPIRB 的关键作用。
“定位信标使我们能够快速做出反应，在数小时内将水手带到安全地带，”中校说。巴顿·埃普森（Patton Epperson），搜救任务协调员。 “随着国家安全划船周的开始，美国海岸警卫队敦促海员穿上救生衣，携带求救信号装置，与家人或朋友一起提交漂浮计划，并在情况变得严峻之前寻求帮助。感谢我们在此案中的所有合作伙伴。”
-美国海岸警卫队-
关于美国海岸警卫队密克罗尼西亚/关岛部门