Hermeus是一家风险投资的公司建筑高速飞机，上周在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地首次飞行了四分之一赛车。这架飞机称为MK 1，是四分之一高速公路高速测试平台的第二次迭代，也是首次乘飞机。 5月21日的飞行测试使Hermeus更接近其目标，即到2026年，以接近5速行驶的自动驾驶汽车驾驶可重复使用的车辆。“我们已经证明了我们迭代发展方法的可行性，” Hermeus首席执行官AJ Piplica在周二的一份声明中说。 “但这只是一个开始。随着酒吧的下一次迭代的升级，我们还有很多工作要做。”赫尔摩斯计划在2023年飞行四分之一马，然后将日期推到去年夏天，然后最终达到了本月的里程碑。尽管如此，该公司还是吹捧了一年多的时间从干净的页面设计转变为可飞行的系统的能力。第一个飞行测试的重点是验证四分之一霍斯的起飞和降落的能力，这对于高速系统来说是一个特别的挑战。 Hermeus正在将第一班航班的数据馈送到其第二次测试车MK 2，该车辆目前正在亚特兰大公司的总部建造。该飞机计划在年底之前飞行并达到超音速速度。该公司表示，这也将实现“新型的运营防御能力”。这项早期工作将推动赫马斯朝着为国防和商业客户提供高速平台的更大目标。该公司计划每年建造一架飞机 - 一种希望将其定位为解决高超音速飞机所带来的挑战的方法。“该公司的方法强调'硬件丰富度' - 快速建立多个原型，使团队能够承担良好的技术风险，”赫尔摩斯说。 “在推动技术进步前往高速飞行时，这种方法同时使Hermeus能够迅速发展其团队和TAL