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Ghosn的幽灵？新日产首席执行官大规模重组，将削减全球劳动力的15％
Ghosn的幽灵？新日产首席执行官大规模的重组将削减全球劳动力企业新铸造的首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）的15％，毫不浪费时间，在最近的一次新闻发布会上坦率地承认：“现实很清楚。我们的成本结构很高。”他也不是在为公司的困扰涂糖：“我们看到我们的公司确实在挣扎。”自从4月份夺取re绳以来，Espinosa已经制定了一个大规模的重组计划“ Re：Nissan”，削减了20,000个工作岗位，削减了20,000个工作岗位，其中有15％的全球劳动力 - 造成了近三分之一的企业，因为他的企业稳定了，他现在就企业稳定了。坚持。 “我们之所以进行[改革]，是因为它确实是必要的，这对我们来说确实是痛苦的，但不幸的是，这是拯救我们公司的唯一方法之一。”他的计划sm smacks ofdéjàvu：卡洛斯·戈斯恩（Carlos Ghosn）1999年的转折点裁员和封闭了类似的裁员。但是Espinosa坚持认为这并不是Ghosn的盗窃：“我认为他们没有模仿或没有意识到Ghosn的计划，”顶级分析师Takaki Nakanishi说：“只是他们的KPI最终是相似的。Nikkei是相似的。受虐的产品阵容，与雷诺的离婚混乱。纳卡尼什（Nakanishi）死panded。主管说，埃斯皮诺萨（Espinosa）的计划在纸上看起来不错 -
来源:Zero Hedge日产新铸造的首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）毫不浪费浪费，直言不讳，在最近的一次新闻发布会上承认：“现实很清楚。我们的成本结构很高。”他也不是涂糖涂料公司的困扰：“我们看到我们的公司真的很挣扎。”
自从4月份授权以来，Espinosa发布了一个大规模的重组计划“ RE：Nissan”，该计划削减了20,000个工作岗位，占全球劳动力的15％，并将其生产能力降低了近三分之一。
根据Nikkei“我们的紧迫性现在是将稳定性重新恢复到公司，”他坚持说。 “我们正在进行[改革]，因为这确实是必要的，这对我们来说确实是痛苦的，但不幸的是，这是拯救我们公司的唯一方法之一。”
他对DéjàVu的计划：卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）1999年的周转，裁员和植物关闭。但是Espinosa坚持认为这不是Ghosn的抢劫：“我认为他们没有模仿或不了解Ghosn的计划，”顶级分析师Takaki Nakanishi说：“只是他们的KPI最终是相似的。”
尼克（Nikkei）写道，与戈恩（Ghosn）的“宝库”（Treasure Trove）的竞争产品和有益的日元不同，日产现在面临中国的EV吉格纳特（Ev Juggernauts），受虐的产品阵容和与雷诺（Renault）的凌乱离婚。 “雷诺不再想要日产，”纳卡尼希（Nakanishi）死了。
写分析师说，Espinosa的计划在纸上看起来不错 - 高盛的Kota Yuzawa称其为“结构改革方面的重大进展”，但Nakanishi警告说，Espinosa可能需要一个非常规的合作伙伴，甚至可能会想到：“ Nissan甚至可以使用Toyota的[软件]平台。”似乎一切都在桌子上 - 除了前面的一条简单的道路。
日产从1.482亿日元盈余转为2024财年的2175亿日元（15亿美元）现金流失，这主要是由于其苦苦挣扎的汽车业务。早在1999年，它实际上的现金流量为1,116亿日元。
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