飓风内:飞行员对恐怖和数据收集的看法

I’m not sure how many of you are familiar with the Hurricane Hunters and the types of planes they use, but I just saw a very interesting interview that I had to share with you.From what I knew, they fly a few different aircraft—definitely a modified C-130, and I believe a G-IV—but I had no...The post Inside the Hurricane: A Pilot’s View of Terror and Data Collection appeared first on Buffalo Air-Park.

来源:Buffalo Air Park博客
来自第53天气侦察中队“飓风猎人”的WC-130J大力神是2008年飓风季节的第一个任务。空军储备中队是密西西比州基斯勒空军基地第403翼的一部分。今年,飞机配备了踏板的频率微波辐射计,可测量地面的风速。飓风猎人收集的数据将国家飓风中心预测的准确性提高了30%。 (美国空军照片/技术

我不确定你们中有多少人熟悉飓风猎人和他们使用的飞机类型,但是我只是看到了我必须与您分享的非常有趣的采访。哇,我刚刚看过的采访非常激烈!我将在此博客中分享链接,并强烈建议观看它。嘿,如果我有机会看到他们的一架飞机近距离接近,或者更好,或者是采访一名飞行船员,那么您将是第一个知道的人。

我不确定你们中有多少人熟悉飓风猎人以及他们使用的飞机类型,但我只是看到了我必须与您分享的非常有趣的采访。

“九个小时的不适,两到三分钟的恐怖。”

这就是NOAA飓风猎人队长内特·卡恩(Nate Kahn)在最近接受福克斯天气通讯员布兰迪·坎贝尔(Brandy Campbell)采访时形容飞往飓风的方式。老实说,这句话一直困扰着我。

出版于2025年5月6日,《福克斯天气》(Fox Weather Piece)在NOAA的WP-3D猎户座飞机之一的驾驶舱内给我们带来了罕见的外观,这些飞机被称为“ Kermit”和“ Piggy Miss”,因为他们为另一个强烈的大西洋飓风季节做准备。

一个前排座位到混乱

kahn不加糖。当飞机切成风暴的眼睛时,强度飙升。

为什么要冒险?数据很重要。