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为什么渔民在缅因州捕获较少的龙虾
为什么渔民在艾伦·斯坦（Allan Stein）通过《时代》（Epoch Times）通过时代（强调了我们的），缅因州斯托宁顿（Stonington）的渔民捕获较少的龙虾，因为这是经验丰富的龙虾特拉维斯·达米尔41岁的缅因州斯托宁顿（Stonington），洛比斯特渔夫特拉维斯·达米尔（Travis Dammier），于2025年5月12日在缅因州的斯托宁顿卸下了他的接球。作为经验丰富的独立龙虾，达米尔（Dammier）表示，随着龙虾的缩水，成本上升和政府法规的努力，越来越难以谋生。艾伦·斯坦（Allan Stein/The Epoch Times）与几乎没有大张旗鼓，这艘36英尺高的船只毫不费力地向绿头龙虾公司（Greenhead Lobster Co.散装，即使这种降落的重量为140磅。考虑到燃料和诱饵的支出后，他估计自己的利润在三个小时的艰苦劳动中估计约100美元。
来源:Zero Hedge由艾伦·斯坦（Allan Stein
由艾伦·斯坦（Allan Stein）通过时代时代缅因州的斯托宁顿 - 对于老将龙虾特拉维斯·达米尔（Travis Dammier）来说，这是一次在海上旅行的终结，在一次独奏之旅中谋生。
对于经验丰富的龙虾特拉维斯·达米尔（Travis Dammier）来说，这是一次在独奏之旅中再次旅行以谋生的终止。他正在回家，当他通过平静的水域回到缅因州斯托宁顿的商业港口时，他的渔船，我的卡桑德拉（Kassandra）导航时感到不那么兴奋。
41岁的龙虾渔夫特拉维斯·达米尔（Travis Dammier）于2025年5月12日在缅因州的斯托宁顿卸下他的接球。作为经验丰富的独立龙虾，达米尔（Dammier）表示，随着龙虾的收缩，成本上升和政府法规的繁重，靠着靠生活变得越来越困难。艾伦·斯坦（Allan Stein）/时代时代小巧的船只毫不费力地毫不费力地向Greenhead Lobster Co.码头驱动，停在其右舷。
Dammier用厚的绳索固定了船只，迅速移动。
两个码头工人向他打招呼，他们一起开始将活龙虾转移到当地市场上出售的大型塑料容器中。
Dammier很高兴用他的移动货物安全返回，即使该降落的重量为140磅，就可以批量出售。
在考虑了燃料和诱饵的支出后，他估计自己的利润为三个小时的辛苦工作约为100美元。
他知道他需要检查更多的陷阱并进行额外的旅行，以确保他的时间和精力值得。
达米尔（Div> Dammier）回想起龙虾钓鱼更靠近岸边的光荣时代，每天的捕捞量可能超过1,000磅并获得可观的利润。
那些丰富的岁月似乎永远不会结束，但最终做到了。
现在，Dammier被环境被迫进一步冒险到海上，并从斯托宁顿（Stonington）远离缅因州海岸线的一半。 新挑战 Dammier告诉《时报》，独自在龙虾船上工作。
现在，Dammier被环境被迫进一步冒险到海上，并从斯托宁顿（Stonington）远离缅因州海岸线的一半。
新挑战Dammier告诉《时报》，独自在龙虾船上工作。独自在龙虾船上工作。