un海洋十年对沿海现实:“他们占领了我们的大海,” Vizhinjam Fishworkers说

thiruvananthapuram,印度,6月8日(IPS) - 随着联合国海洋会议(UNOC3)的临近,引起了新的关注SDG 14(水下的生活)和依赖海洋社区的权利,印度的Vizhinjam沿岸沿海地区的Vizhinjam Coast强调了环境的环境不公正和沿海的沿海宣传,我们将我们的沿海发展态度划定。 vizhinjam鱼类工人”,on globalissues.org→

来源:全球问题
Vizhinjam港口 - 由总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)于2025年5月2日(印度第一个深水集装箱转运中心)宣布,因批评渔民和破坏敏感的海洋生物多样性而受到批评。学分:aishwarya bajpai/ips
    由Aishwarya Bajpai(印度Thiruvananthapuram,印度),2025年6月8日,星期日
  • 由Aishwarya Bajpai(印度Thiruvananthapuram)
  • thiruvananthapuram,印度
  • 2025年6月8日,星期日
  • inter Press Service
  • thiruvananthapuram,印度,6月8日(IPS) - 随着联合国海洋会议(UNOC3)的方法,引起了对SDG 14(水下的生活)和海洋依赖性社区的权利的重新关注,印度的Vizhinjam Coast的权利强调了环境的环境不公正和未击落的沿海地区的成本。

    喀拉拉邦的传统鱼工工人(历史上植根于海)由于有争议的Vizhinjam港口项目而面临不可逆转的破坏。

    尽管多个专家评估委员会反复拒绝了严重的环境问题,但Vizhinjam港口(由总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)于2025年5月2日宣布,这是印度第一个在可疑情况下批准的印度深水集装箱转运枢纽。

    vizhinjam端口

    专家对Vizhinjam港口的环境影响评估(EIA)流程受到了严重关注,称其为从无关项目中提出的“剪裁副本”工作。港口的生存能力研究被操纵以忽视生态威胁并抑制不同的社区声音。

    专家

    破坏海岸:生态损害和Fisher排除

    310公里

    这些累积结构已经破坏了海岸的自然节奏,在某些地区造成了严重的侵蚀,而其他地区则堆积了沉积物,这导致了可到达的海滩丧失。为了减轻这些影响,该州安装了额外的海堤和谷仓,这仅进一步干扰了海洋生态系统和传统捕鱼实践。

    费舍尔死亡