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在土耳其的ASFAT内部及其努力成为军用飞机的区域枢纽
“土耳其对于MRO来说是一个很好的选择，因此我们正在与他们交谈，我们正在介绍我们的能力，” ASFAT首席执行官Mustafa Ilbas告诉Breaking Defense。
来源:美国防务快讯网AS532美洲狮直升机与土耳其空军一起运营，并在安卡拉的第五AMFD经营MRO。 （照片由ASFAT提供）
Ankara - 土耳其国防承包商Askeri Fabrika VeTersaneİşletmeAş（ASFAT）正在寻求成为中东和非洲军事飞机维护，维修和大修（MRO）的区域枢纽。为此，它通过与其他国家的合作伙伴关系来扩大其现有能力，进口新的维护和生产设备，并减少公司对外国用品的依赖。
Ankara - 土耳其国防承包商Askeri Fabrika VeTersaneİşletmeAş（ASFAT）正在寻求成为中东和非洲军事飞机维护，维修和大修（MRO）的区域枢纽。为此，它通过 与其他国家的伙伴关系， 进口新的维护和生产设备，并减少公司对外国用品的依赖。“我们想共同努力，我们想分享一切[和]我们拥有的一切。我的意思是因为我们拥有强大的国防行业（在土耳其），而且我们也有一些技术，因此我们希望与这些国家分享这种能力，”阿斯法特（Asfat）新任命的首席执行官穆斯塔法斯（Mustafa Ilbas）在ASFAT ASFAT的Defence of Asfat总部在Ankara的行动中，在Ankare的行动中，在Ankara的行动中，该公司在Ankara的行动中，在Ankare的行动中。
当然，这也是该公司为自己的缘故扩展的目标。
“我们必须从外部带来飞机，这就是我们与空中客车合作的原因，”伊尔巴斯说。
空中客车公司已认证ASFAT改造A-400m军用运输飞机，ASFAT官员将其描述为该公司不仅可以为土耳其空军提供帮助的军事装备的一个例子，而且还可以为越来越多的地区客户维护。
“土耳其对于MRO来说是一个很好的选择，因此我们正在与他们交谈，我们正在介绍我们的能力。”伊尔巴斯说。
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