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战争游戏显示了CCA如何对中国采取的方式
CCAS将通过骚扰和为PLA部队创造目标困境，塑造他们的决定以支持美军，来支持美国空军的第四和第五代战斗机。在2024年，战后战后在西太平洋的人民解放军（PLA）中，最具体的愿景是对西太平洋人民解放军（PLA）的愿景，这表明，CCAS在中国可能会首先出现在航空选手上。
来源:The AviationistCCAS将通过骚扰和为PLA部队创造目标困境，塑造他们的决定以支持美军，来支持美国空军的第四和第五代战斗机。
在2024年桌面练习（TTX）中出现了由米切尔航空航天研究所（MIAS）领导的西太平洋人民解放军（PLA）的合作战斗机（CCA）的最具体愿景，该愿景是在美国空中飞机上的三个团队（MIAS）和AMC）和AMC Crandution（AMC）的参与。
ccas mias在阐述了如何支持AI的“可回收”和“消耗性”的CCA将补充该服务的第4、4.5和5架飞机的减少，以与中国大规模的机队对抗，但该研究还集中于在第一个岛屿连锁店中向前投入使用CCA的物流。
大型车队ccas添加所需的质量，即“靶向困境”； “使中国的反空中作战变得复杂”，重点是其集成防空系统（IADS），地表行动组，KJ-500 AEW＆C飞机； “破坏”和“对其部队施加严重的成本；”地面上的“分布式” CCA姿势使中国在A2/AD伞内产生“决定性的战斗力”时“找到，修复和追踪”飞机的能力使其具有“决定性的战斗力”，所有这些都旨在帮助美军“驱动冲突的时机和节奏”。
这是该学说的概念和理论终结，但CCA操作的后勤方面旨在分析其加油，维护，重新升级过程，归结为CCAS的设计方式。随后，在MIAS的未来概念和能力评估主管主持的播客中，Mark Gunziger与Kratos，Anduril和General Atomics的代表Mark Gunziger在行业代表中呼吁快速和立即对CCA进行CCA的范围，至少是增量1变体，以允许单位开始实验和弄清楚如何使用它们。
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