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加拿大无私的威胁跨境机场访问
审查是相对常规的，但敦促航空中的人表示支持
来源:AVweb飞行员和航空业的其他人有大约三个星期的时间来对两个自愿安全报告系统的价值发表评论。正如J. Scott Dyer在Aviation Consumer杂志上报道的那样，该请求于5月5日在联邦公报中提出，有人担心如果没有足够的支持，航空安全报告系统（ASRS）的日子和鲜为人知的机密关闭呼叫报告系统（C3RS）可能会被编号。在故事中，代尔说，1995年《减少文书工作法案》促成的类似评论机会以前已经发表过，但他们没有任何消息，但他说，鉴于当今的政治，没有什么理所当然的。评论将于7月7日到期，可以在此处在线提供。截至周一，只剩下19条评论。
航空消费杂志的报告 航空安全报告系统 在线在线在每个计划中，飞行员都可以报告危险的航空事件，而不必担心FAA的制裁只要事故是偶然而不是犯罪本质上的。每天数百次报告洪水泛滥，它们进行分析以检测航空危害的趋势并制定减轻它们的策略。人们认为，如果没有这种机密的大赦，数据就会枯竭。