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四个重大的重大收获，以结束巴黎航空表演[视频]
在直升机前线，空中客车公司和意大利制造商莱昂纳多（Leonardo）宣布他们正在与NH90街区2多旋转旋翼升级架构研究中合作，以确定类型的长期演变。
来源:美国防务快讯网空中客车VSR700无人机定于2027年与法国海军一起进入服务。
巴黎航空展 - 按照习惯，空中客车在勒布尔特（Le Bourget）分享了许多公告和国防计划的更新，固定翼，直升机和无人机努力主导着事务。 Breaking Defence介绍了欧洲最大的飞机制造商的主要发展 - 除了未来战斗机系统的新工业紧张局势之外。
未来的战斗空气系统首先，西班牙和法国决定加快飞机收购A400M军事运输工人的收购，这是基于空中客车之间的一项协议，这是空中客车协议，该组织是共同的军备合作组织和发射国家组织，以“在可预见的未来为该计划确保生产，提高运营成本，并共同发展新的能力。”巴黎计划加速四架飞机的交付，而马德里将为三个单位做同样的事情。
星期二协议空中客车防御和太空空中动力主管Jean-Brice Dumont告诉记者，此举将以每年八架飞机的速度维持生产，并且计划正在提出计划将Transporter的有效载荷增加40吨。
空中客车公司还披露了A330多功能油轮运输+（MRTT+）计划的进展，尽管杜蒙（Dumont）拒绝识别有关国家，但制造商接近从发射客户那里获得订单。他说，计划在2028年底之前首次交付新油轮，并基于“我们从客户那里获得的信号，我们正在研究MRTT+的生产率提高”，因为从原始MRTT的过渡是形成的。根据杜蒙特（Dumont）的说法，空中客车公司目前每年生产四到五辆在服务中的油轮中的四到五个。
（MRTT+）程序“我认为许多国家正在意识到，许多战斗机或其他飞机（需要加油）……他们都有能够快速和远处部署的原则。”
宣布 未来收购