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C-390将补充C-27J,加强立陶宛空军,并支持与北约合作伙伴的互操作性。立陶宛于2025年6月19日宣布,接球手C-390千年军事货物作为其下一个航空公司,并将很快开始与巴西航空专业的大满贯进行谈判。国防部(MND)[…]立陶宛后选择了巴西航空工业银行C-390千年作为“下一代”军用货物,首先出现在航空员身上。

来源:The Aviationist

C-390将补充C-27J,加强立陶宛空军,并支持与北约合作伙伴的互操作性。

立陶宛于2025年6月19日宣布,接球手C-390千年军用货物飞机作为其下一个航空公司,并将很快开始与巴西航空专业的大师进行谈判。尽管国防部(MND)尚未指定它将购买的飞机数量,但LRT将数字放在三个飞机上,而立陶宛空军目前使用的C-27J Spartans的确切数量。

2025年6月19日 mnd lrt

C-390将以服务的整体军事运输能力来补充C-27J。实际上,“收购将支持现有的C-27J Spartan能力,” MND在新闻稿中说。

MND还补充说,在“根据市场分析数据对三家航空公司提出的飞机进行了评估”之后,它“启动了会谈”。但是,它没有提及其他竞争者。他们中的两个可能是空中客车,提供了A400M,洛克希德·马丁(Lockheed Martin)宣传其C-130大力神。

“由巴西航空工业公司国防和安全制造的C-390千年作为选择,从立陶宛需求清单中勾选了最多的盒子。” C-390千年已经被巴西(2019年输入服务),葡萄牙(2023年)和最近的匈牙利空军(2024年)使用。未来的其他欧洲经营者是荷兰,奥地利,捷克共和国,瑞典和斯洛伐克。这使立陶宛成为飞机的第九位操作员。

立陶宛的C-27J Spartans

立陶宛空军(LTAF或LietuvosKarinėsOropajėgos/LK Kop)目前经营三个C-27J Spartans,由意大利的Alenia Aeronautica(现为莱昂纳多)制造。其中的最后一个于2009年底进入服务,并从Siauliai的Type Home Base运营。

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