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Zagreb，Belgrade和Pristina在Q3
在即将到来的第三季度（7月，8月和9月）期间，萨格勒布，贝尔格莱德和普里斯蒂娜的机场将是前南斯拉夫的最快增长。与上一年的同期相比，这三人将增加计划最多的容量。Zagreb机场将导致产能增长，增加252.137个额外的席位。这一增长主要是由克罗地亚航空公司驱动的，克罗地亚航空公司将于7月初推出五条新航线，并随着Airbus A220-300飞机的到来，在今年早些时候退休了两辆Dash 8涡轮螺旋桨飞机之后。瑞安航空（Ryanair）还以额外的频率为增长做出了贡献，而土耳其航空公司计划首次每天飞往克罗地亚首都的每天多达四次航班。BelgradeAirport将在今年夏天增加244.445个席位，主要由Wizz Air和Air Serbia驱动。 Wizz Air在第三季度增加了120.938个席位，并在引入两条新路线，频率增加，第四架飞机的返回以及从A320年代转移到较大的A321Neos的支持下，支持了120.938个席位。同时，第二季度正在推出五条新路线的航空塞尔维亚将在即将到来的三个月内贡献26.280个席位。在前耐糖的机场上，前约斯拉夫的机场差异差异，Q3 2025，Q3 2025 vs Q3 2024 vs Q3 2024 in Pristina in Pristina in Pristina，强劲的增长可以归因于GP Avirines，以及GP Airs and turkizz＆turn wizz wizz＆wizs wizs＆wizs wizs＆wizz air。前南斯拉夫的所有机场都有异常
来源:EX-YU航空新闻在即将到来的第三季度（7月，8月和9月）期间，萨格勒布，贝尔格莱德和普里斯蒂娜的机场将是前南斯拉夫的最快增长。与上一年的同期相比，这三人将增加计划最多的容量。
Zagreb机场将领先能力增长，增加252.137个额外的席位。这一增长主要是由克罗地亚航空公司驱动的，克罗地亚航空公司将于7月初推出五条新航线，并随着Airbus A220-300飞机的到来，在今年早些时候退休了两辆Dash 8涡轮螺旋桨飞机之后。瑞安航空（Ryanair）还以额外的频率为增长做出了贡献，而土耳其航空公司计划首次每天飞往克罗地亚首都的每日四次航班。
贝尔格莱德机场将在今年夏天增加244.445个席位，主要由韦兹空气和塞尔维亚航空公司驱动。 Wizz Air在第三季度增加了120.938个席位，并在引入两条新路线，频率增加，第四架飞机的返回以及从A320年代转移到较大的A321Neos的支持下，支持了120.938个席位。同时，在第二季度推出了五条新路线的塞尔维亚航空公司将在即将到来的三个月内贡献26.280个席位。
在前南斯拉夫的机场的预定容量差异，Q3 2025 vs Q3 2024
在Pristina中，强劲的增长可以归因于GP航空，以及Wizz Air，Turkish Airlines和Pegasus。除奥西耶克（Osijek）外，前南斯拉夫的所有机场都预计在第三季度的预定座位容量将增加。 Osijek机场将下降1.4％，这主要是由于Ryanair在三个月的时间里少了四次。