飞行式

现代化航空运输税系统

来源:新经济基金会

英国的航空运输税系统需要紧急现代化。当前的税率与政府政策不一致,在政府财政的艰巨时期,豪华航空旅行并没有为公共钱包提供公平份额。当前的系统包含不正当的激励措施,鼓励环境破坏行为,同时未能应用政府订阅的“污染者付费”原则。对未来需求增长的预测,目前用于为诸如机场扩建之类的决策提供信息,这是基于该行业不支付其公平份额的假设。

欧洲各国政府,例如法国,德国和荷兰,已经开始意识到航空税必须上升。但是,关键问题是任何增加的公平性。英国政府认识到英国空中连通性的社会和经济重要性是正确的。对于包括最近的移民,学生,人道主义工人和其他社区的社区,航空旅行提供了至关重要且无法量化的社会利益,这可能会受到经过深思熟虑的航空税收政策的损害。但是,这种复杂性并不是无所作为的借口。当前的系统设计不佳,并且给更广泛的社会带来了不公平的负担。

政府面临的挑战是建立一种税制,该税制平衡了相互竞争的目标和空中旅行的优先需求。尽管不可避免的是(政府接受),它指控航空旅行发出的碳,尤其是长途群领域,必须上升,但应以对现实和公平性敏感的方式来管理这些增加。英国公众理解气候的必要性,并且对飞行的价格上涨开放,但他们对不经常旅行或家庭假期的强烈渴望,以保护免受直率的税收措施,行业本身以及最重的用户,以承担狮子过渡成本的份额。