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印度空气崩溃的反应使缺乏透明度的挫败感
印度航空崩溃的反应引起了挫败感，因为几十年来印度最致命的旅客坠毁后一周缺乏透明度，政府消息来源的正式更新仍然很少。如美国，韩国和中国等其他国家所见，这与国际规范形成了鲜明的对比，当局通常会发布日常简报，与媒体互动并积极支持受害者的家人。 “与事故通讯的规则是'不要留下空白'，因此应该定期更新。”前空气事故调查部门的负责人达伦·斯特拉克（Darren Straker）告诉布卢姆伯格（Bloomberg），并补充说：“您都可以说：“所有人都在印度的最低限度的信息。 《华尔街日报》引用的初步调查结果表明，起飞后不久，787个梦幻客机部署了RAM空气涡轮机 - 提出了有关飞机发动机是否发生故障的问题。 pic.twitter.com/mqaoanqu1q-传奇飞机✈️（@planesoflegend）2025年6月12日，关于究竟发生了什么事，由于信息真空的范围已经安装了，印度的民用航空
来源:Zero Hedge几十年来印度最致命的飞机撞车事故发生近一周后，政府消息来源的正式更新仍然很少。如美国，韩国和中国等其他国家所见，这与国际规范形成了鲜明的对比，当局通常会发布日常简报，与媒体互动并积极支持受害者的家人。
“与事故通讯的规则是'不要留下空白'，因此应该定期更新，”前空气事故调查部门的负责人达伦·斯特拉克（Darren Straker）在阿拉伯联合酋长国和香港和香港告诉彭博社，并补充说：“所有您可以说所有您都提供最低信息。”
彭博上周晚些时候印度航空171号航班坠毁后，至少有270人死亡，其中一些在印度西部城市艾哈迈达巴德（Ahmedabad）的地面上。 《华尔街日报》引用的初步调查结果表明，起飞后不久，787 Dreamliner部署了RAM空气涡轮机 - 提出了有关飞机发动机是否发生故障的问题。
印度航空航班171 华尔街日报猜测由于信息真空，由于坠机事故以来，印度的民航部仅举行了一次新闻发布会，因此猜测已经发生了什么。
虽然救援人员已经收回了飞机的黑匣子，但尚未确定可能的原因。外国航空专家，包括波音公司和美国机构的专家，正在协助现场调查人员。
印度已经成立了一个委员会，以审查对坠机事故的正式回应。
更多来自彭博社：
印度民航部的代表没有立即回应置评请求。印度已经成立了一个委员会来研究坠机响应的各个方面，包括制定全面的标准操作程序，并提出联邦和州一级所有机构和组织在处理此类事件中的作用。
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