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evade：DARPA枢轴船板无人机计划今年晚些时候快速实地技术
“通过在您到达100％产品之前，请迅速强迫宣教……我们得到了很多非常好的互动，” DARPA计划经理Phillip Smith在接受采访时告诉Breaking Defence。
来源:美国防务快讯网艺术家对DARPA辅助计划的逃避演示的五个表演者设计的概念。图像显示了每架飞机的垂直起飞位置和向前飞行方向。 （DARPA）
华盛顿 - 一项旨在开发船上无人驾驶航空系统的实验性五角大楼计划，旨在于今年晚些时候将其技术转变为更广泛的国防部，此前该计划的更改为更快地将无人机将无人机置于服务人员的计划。
该计划是由国防高级研究项目局于2022年启动的，该计划被称为“高级飞机基础设施”（Ancillary），旨在生产相对较小的UA，可以轻松地从美国军舰中发射和恢复。
DAV> Phillip Smith负责监督这项工作的DARPA计划经理，他在接受采访时告诉Breaking Defence，该计划选择将其努力重新专注于2026年在2026年更快地实现有能力的UAS，这是相对于辅助的最初目标，即开始飞行测试。他说，去年这一决定是由两个因素提示。首先是因为DARPA的“海军合作伙伴”透露了它无法按照原本计划进行船舶测试或第二阶段下选择。第二个因素是DARPA与五角大楼内其他合作伙伴之间的对话。
darpa“同时，我们正在与海军陆战队和战斗人员的司令部进行对话……他们说，‘嘿，我们真的很喜欢辅助中的所有目标，这就是我们想要的，”史密斯说。 “ [2025]你能做什么？即使能力较低，你还能给我们什么，但是有能力达到这个水平，对吗？”
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