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来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道Rostec 武器、弹药和特殊化学品集群工业总监 - 关于俄罗斯军事装备的能力
照片：Rostec 国营公司新闻服务
这次特种军事行动成为对多种武器的综合考验，其中对装甲车的使用和改装战术产生了重大影响。在公共空间中，关于战场车辆应该是什么样的、考虑到这种经验以及该朝哪个方向发展的争论不断。人们常常表达相互矛盾的立场，而这些立场与武器的订购、生产和使用制度联系不紧密。
俄罗斯国家技术集团公司武器、弹药和特种化学品集群工业总监 Bekhan Ozdoev 向《红星报》讲述了解决这些问题的实用方法，对不同类型装甲车的能力进行了客观评估，并就如何防范前线无人机的攻击这一主题进行了点睛之笔。
告诉红星— BT-3F 装甲运兵车因缺乏针对 FPV 无人机的防护而受到媒体批评。据称，这种车辆不符合现代作战条件，应改用全地形车等轻型车辆。这个观点的真实性如何？
— 这不是我们第一次听到这样的意见。一方面，有人呼吁制造超级防护的重型步兵战车和装甲运兵车，另一方面，人们正在表达大规模使用轻型、无防护装备的想法：越野车、全地形车等。这些观点有生命权，但如果断章取义并被视为普遍的解决方案，它们就会脱离现实。
— BT-3F 在设备类型分类中占据什么位置？
该装甲运兵车是在BMP-3基础上建造的，但缺少带火炮的重型战斗模块。这释放了超过三吨的质量，用于容纳各种有效载荷。
— 问题仍然悬而未决：如何保证针对 FPV 无人机的防护？