afmao体现了“不留下的飞行员” - 行动殖民地冰川2025

距离联合基地Elmendorf-Richardson 40英里,仅由直升机到达,这是一个宽阔而无情的景观,散布着长期悲剧的碎屑。

来源:美国空军任务与训练
阿拉斯加安克雷奇 (AFNS) — 美国空军上尉特拉维斯·洛克伍德 (Travis Lockwood) 站在殖民地冰川上,距埃尔门多夫-理查森联合基地 40 英里,只能乘坐直升机到达。在他面前的是一片广阔无情的土地,散布着一场很久以前的悲剧的废墟,73 年后,这场悲剧已成为恢复和团聚的使命。 殖民地冰川 (Colony Glacier) 是一座大型冰川,是坠落在甘尼特山一侧的 C-124 Globemaster 残骸的所在地。 1952 年 11 月 22 日,这架飞机最初从华盛顿麦科德空军基地起飞,前往埃尔门多夫空军基地,但从未到达目的地。事故夺去了52名乘客和机组人员的生命。截至 2025 年 6 月,52 名乘客中 49 人的身份已确定。自 2012 年发现坠机内容以来,回收任务每年都会进行。 洛克伍德是殖民地冰川行动地面部队指挥官和恢复小组负责人,也是空军太平间事务行动太平间事务副主任,他每年夏天两次从特拉华州多佛空军基地出发,参加行动的两个阶段,在蓝色冰上度过数周时间,寻找坠落飞机乘客的重要遗骸、个人物品和可识别信息。 洛克伍德与包括武装部队法医系统人员、阿拉斯加陆军国民警卫队和 JB Elmendorf-Richardson 志愿者在内的联合合作伙伴团队合作,能够将骨头碎片、软组织、衣物、完好无损的身份证和现已退役的 C-124 的大部分带回多佛空军基地,在那里它们将被送往 AFMES。 洛克伍德形容在冰上度过的一天是有意义的,尽管对身体来说是一种挑战。作为团队负责人,安全是洛克伍德的首要任务之一。 “冰川是坚硬的冰,上面覆盖着松散的岩石。从砾石到大圆石,一切都是如此。它并不平坦;到处都有陡峭的斜坡、裂缝和隐藏的障碍物,”洛克伍德解释道,眼睛扫视着他的山脊