国防物流机构海事机械师本月向六家企业颁发了50亿美元的合同，目的是以速度提高船舶制造业。海事收购促进合同是一项无限期的交付/不确定的定量合同，旨在加速采购流程。 MAAC有五个为期一年的期权，每项10亿美元，可能会达到100亿美元。“海军面孔的交货时间大大长达……这款签约的车辆的简化，并减少了我们的行政领先时间的结束，” DLA Maritime Mechansics董事伊丽莎白·艾伦（Elizabeth Allen）的副总监伊丽莎白·艾伦（Elizabeth Allen）的副总监说。该合同将看到包括供应商，大西洋潜水供应，Culmen International，ASRC联邦，Fairwinds技术和S＆K Aerospace在内的公司为一系列美国海军船生产零件，包括弗吉尼亚州的核动力快速攻击，包括涉及海军的范围跨越大量的船员，包括弗吉尼亚州的核动力快速攻击。潜艇，无人的表面和水下车辆以及其他系统。 “我们很荣幸通过MAAC通过MAAC来支持海军战士，这一合同强调了我们致力于维持军队的运营准备，” SupplyCore总裁兼首席执行官Peter Provenzano在一份新闻稿中说，海军继续承受着巨大的压力，以加快造船和现代化的维修和制造方法。最近，海军在五艘船上实施了增强现实维护系统，以修改海上故障排除系统的过程。该服务还将转向3-D打印，以更快地制造船只的组件。在2026财年预算提案中，海军要求9.89亿美元在其四个公共造船厂现代化Drydock设施，平均有107年的历史。关于Zita Ballinger Fletcherzita Ballinger Fletcher先前服务