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美国航空AA920 Cali-Miami航班宣布紧急
American Airlines AA920航班，一架从哥伦比亚卡利市到达迈阿密的B737-800航班已宣布紧急，并正在转移到开曼群岛。
来源:航空资源新闻美国航空公司从哥伦比亚卡利（Cali）驶向迈阿密的一艘航班在过去的几时刻宣布紧急情况。
由波音737-800运营的美国航空AA920航班AA920宣布了紧急情况，带有应答器代码7700，因为它接近了佛罗里达州迈阿密的古巴空域。
这架飞机似乎正在使附近的开曼群岛变化。
美国AA920宣布巡航航班紧急，继续直接转移到乔治敦欧文·罗伯茨国际机场（GCM）。紧急情况的性质促使转移到附近的开曼群岛尚不清楚。
22:28 UTC：乔治敦（GCM）的方法 AA920航班现在以低于10,000英尺的乔治敦（GCM）的方式建立。飞行人员正在维护7700的Squawk Code，以进行着陆优先级。 航班目前正在矢量规定，用于跑道08的方法。 22:36 UTC：最终方法Georgetown（GCM） 美国航班AA920现在已在跑道08 Georgetown（GCM）的最终方法上建立。 22:40 UTC：登陆乔治敦（GCM） 今天早些时候从哥伦比亚的卡利宣布了紧急情况，而美国航空AA920现在已经降落在乔治敦转移机场（GCM）。 飞行详细信息 今天当地时间14:16从Cali AlfonsoBonillaAragón国际机场（CLO）出发。出发后，航班正常设定了航向，攀升至飞行水平FL380。该航班是前往迈阿密国际机场（MIA）的服务。 飞行机组人员在UTC上挤压了7700的发夹代码7700，飞机在飞行计划轨道上接近古巴。然后向开曼群岛发起了转移。 进行AA920服务的飞机是波音737-800，注册了N881NN。这是一架属于美国航空公司航空公司的13.6岁的狭窄飞机。 N881NN
22:28 UTC：乔治敦（GCM）的方法
AA920航班现在以低于10,000英尺的乔治敦（GCM）的方式建立。飞行人员正在维护7700的Squawk Code，以进行着陆优先级。
航班目前正在矢量规定，用于跑道08的方法。
22:36 UTC：最终方法Georgetown（GCM） 美国航班AA920现在已在跑道08 Georgetown（GCM）的最终方法上建立。 22:40 UTC：登陆乔治敦（GCM） 今天早些时候从哥伦比亚的卡利宣布了紧急情况，而美国航空AA920现在已经降落在乔治敦转移机场（GCM）。 飞行详细信息 今天当地时间14:16从Cali AlfonsoBonillaAragón国际机场（CLO）出发。出发后，航班正常设定了航向，攀升至飞行水平FL380。该航班是前往迈阿密国际机场（MIA）的服务。 飞行机组人员在UTC上挤压了7700的发夹代码7700，飞机在飞行计划轨道上接近古巴。然后向开曼群岛发起了转移。 进行AA920服务的飞机是波音737-800，注册了N881NN。这是一架属于美国航空公司航空公司的13.6岁的狭窄飞机。 N881NN
22:36 UTC：最终方法Georgetown（GCM）
美国航班AA920现在已在跑道08 Georgetown（GCM）的最终方法上建立。
22:40 UTC：登陆乔治敦（GCM） 今天早些时候从哥伦比亚的卡利宣布了紧急情况，而美国航空AA920现在已经降落在乔治敦转移机场（GCM）。 飞行详细信息 今天当地时间14:16从Cali AlfonsoBonillaAragón国际机场（CLO）出发。出发后，航班正常设定了航向，攀升至飞行水平FL380。该航班是前往迈阿密国际机场（MIA）的服务。 飞行机组人员在UTC上挤压了7700的发夹代码7700，飞机在飞行计划轨道上接近古巴。然后向开曼群岛发起了转移。 进行AA920服务的飞机是波音737-800，注册了N881NN。这是一架属于美国航空公司航空公司的13.6岁的狭窄飞机。 N881NN
22:40 UTC：登陆乔治敦（GCM）
今天早些时候从哥伦比亚的卡利宣布了紧急情况，而美国航空AA920现在已经降落在乔治敦转移机场（GCM）。
飞行详细信息
今天当地时间14:16从Cali AlfonsoBonillaAragón国际机场（CLO）出发。出发后，航班正常设定了航向，攀升至飞行水平FL380。该航班是前往迈阿密国际机场（MIA）的服务。飞行机组人员在UTC上挤压了7700的发夹代码7700，飞机在飞行计划轨道上接近古巴。然后向开曼群岛发起了转移。进行AA920服务的飞机是波音737-800，注册了N881NN。这是一架属于美国航空公司航空公司的13.6岁的狭窄飞机。N881NN