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那是您要在空中穿什么？
飞行员在着装飞行时应该考虑耐撞的道德。
来源:飞行杂志任何关注新闻报道的人在COVID-19-19大流行的早期阶段都可能熟悉个人保护设备（PPE）。在医学界，PPE可以包括口罩，手套，礼服，赃物等。但是PPE不仅适用于医生和护士。
建筑工人戴着硬帽，钢趾靴子和日光背心。许多摩托车手都采用了初始主义阿特加特（Atgatt），代表着“所有的装备”，即驾驶，靴子，手套，皮革，无论是骑在街上还是越野。即使只是快速前往角落商店，也没有短裤，人字拖或背心。拒绝戴头盔的摩托车手通常被称为背后的“器官捐赠者”。
这与飞行有什么关系？实际上，由于我们经营的机器的设计并未达到崩溃，因此最高的是。工作是不要崩溃，但有时会发生事情。当它确实发生时，几乎没有时间戴上头盔或手套。那么，我们如何将PPE集成到我们的高风险飞行中，并在发生某些事情时做好准备呢？
任务和撞车道
重要的是要了解，除了追逐100美元的汉堡包以外，我们要执行某种任务时会发生更多的事情。如果我们正在驾驶一台经验丰富的战鸟，这是其第一个测试啤酒花上的实验性，甚至是带有全新引擎的久经考验的机身，则有三个示例，风险会增加。在执行特技飞行，测量，飞行管道巡逻或低水平使用农业化学品时，它们也会增加。
我们飞的飞机是空心的，诸如发动机，仪表板，燃油箱和人类之类的物品占据了铝，复合材料或织物覆盖的结构中的一些空间。
控制座的座座安装到与我们躯干相同的仪表板伸出的水平管。 （我年纪大了，可以记住塞斯纳何时在Yokes中添加填充物。）