科隆 - 法国战机制造商达索航空提高其在未来的战斗空气系统计划中的知名度正在为法国 - 西班牙 - 西班牙的努力带来新的湍流。法国和德国国防部长塞巴斯蒂安·莱科努（Sebastien Lecornu）和鲍里斯·波斯托里乌斯（Boris Pistorius）的政治意愿分别分别得以维持。报告说，在该计划的主要战斗飞机prong中正式重新分配了影响力的正式重新分布，周日在德国国防出版物上首次浮出水面，随后在德国国防出版物中浮出水面，并在周一进行了报告。在2040年代的某个时候，德国的欧洲战斗机飞机的日期在那十年的中期被视为最现实的。武器将由其中央战斗机组成，并由无人机进行罢工，监视和电子战，可以在飞行中受到飞行员的灵活任务。该设置应由官员称为战斗云的官员，负责传感器融合和指挥和控制权的众所周知的大脑。来自法国，德国，德国和西班牙的防御公司多年来一直在与未来武器的各个方面进行多年的合作，并在未来的武器之间进行了交易，并在50次范围内进行了跨越的范围。始终导致问题的是达索和空中客车在设计主要战斗机的功能上的合作。DASSAULTBOSS ERIC TRAPPIER曾多次电报，他几乎没有胃口可以将任何权力放在空中客车中，认为这家法国公司的摇篮到grave warplane Warplane的专业知识是由无限制的出口到Paris'Chopai'Chopais's Chopsip of div/divs of divsoped ops ops of div/cophai