测验:您知道这5个常见的IFR短语吗?

如果您飞行IFR,您可能会在下一个航班上获得这些短语之一...

来源:Boldmethod

如果您飞行IFR,您可能会在下一个航班上获得这些短语之一...

  • 1)您正在拿到跑道,您打电话塔,他们告诉您“保持释放”。这是什么意思?当ATC说要发布时,他们正在尝试找到一个时间插槽以供您进入IFR系统。这通常与交通管理和天气问题有关。当ATC表示要释放时,他们正在尝试找到一个时间插槽,以便您进入IFR系统。这通常与交通管理和天气问题有关。
  • 1)您正在拿到跑道,您打电话塔,他们告诉您“保持释放”。这意味着什么?

    当ATC说要释放时,他们正在尝试找到一个时间插槽,以便您进入IFR系统。这通常与交通管理和天气问题有关。

  • 2)您处于一个非较低的领域,并且您获得了ATC的间隙以及1530z的清除时间。什么是清除时间?当离开非较高的字段时,您会发出清除时间,如果您此时尚未离开(车轮),那么您的清除是无效的。然后,您将被要求与ATC联系以进行新的目的地,以便您的目的地进行新的许可。当离开非较低的字段时,您将获得一个清除时间,如果您此时尚未离开(车轮),那么您的许可就是无效的。然后,您将需要与ATC联系以获取到目的地的新许可。
  • 2)您处于一个非较低的领域,并且您获得了ATC的间隙以及1530z的清除时间。什么是清除时间?

    离开非较弱的字段时,您将获得一个清除时间,如果您此时尚未离开(车轮),那么您的许可证是无效的。然后,您将需要与ATC联系以获取到目的地的新许可。

    3)ATC要求您保持修复。他们发布了您的持有许可后,他们说:“预计1620z,现在是1550z的时间。” EFC时间的目的是什么?