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英国的EasyJet促进了新的17亿美元设施的流动性
easyJet (London Luton) has said it strengthened its financial position and secured its liquidity until at least 2030 through a new USD1.7 billion revolving credit facility in the third quarter ending June 30, 2025. The new facility, which remains undrawn, replaces a previous undrawn USD1.75 billion UK Export Finance facility and USD400 million revolving credit line, both of which have now been terminated. EasyJet在截至2025年6月30日的第三季度的交易更新中报告了GBP4.9的流动性...
来源:ch-aviation博客easyJet (London Luton) has said it strengthened its financial position and secured its liquidity until at least 2030 through a new USD1.7 billion revolving credit facility in the third quarter ending June 30, 2025. The new facility, which remains undrawn, replaces a previous undrawn USD1.75 billion UK Export Finance facility and USD400 million revolving credit line, both of which have now been terminated.
EasyJet 伦敦卢顿在截至2025年6月30日的第三季度的交易更新中，EasyJet报告说，流动性为49亿英镑（65亿美元），比其政策门槛高15亿英镑（20亿美元）。该公司还于6月11日偿还了5亿欧元（5.82亿美元）欧元的欧元。其净现金头寸上升到8.03亿英镑（10亿美元），所有九架预期的飞机均已完成，两辆A320neo Jets已完成，并重新获得了所有权，将GBPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP 1700万（USD2222,222亿美元）带入了投资和未来的未来成本。
尽管7月初法国空中交通管制（ATC）造成的操作中断，但EasyJet在该季度的总计2.5亿英镑（6,6700万）税前的税率上涨了同比利润，该季度的税率为5亿英镑（6700万美元），该季度的总额为2.86亿英镑（3.84亿美元），该航空公司表示，该航空公司符合预期。
EasyJet表示，法国ATC罢工造成了巨大的意外成本，估计约为2500万英镑（3,350万美元），不仅破坏了客户和机组人员的时间表，而且加剧了现有的与ATC相关的运营挑战。
首席执行官肯顿·贾维斯（Kenton Jarvis）对罢工表示沮丧。他评论说：“我们对法国ATC在7月初采取的罢工行动非常不满，这对客户和船员提出了不可接受的挑战，也为所有航空公司创造了意想不到的巨大成本。”