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Apac采用了针对无人机的新准则，出租车
亚太地区的民航当局在亚太地区的第二届会议上发起了“促进高级空中流动性（AAM）行动的监管机构的参考材料” […]
来源:亚洲航空来自亚太地区的民航当局在新西加波尔高级航空周的AAM上第二次会议上发起了“促进监管机构的参考材料，以促进促进高级空中流动性（AAM）行动的监管材料”。由24个亚太国家和政府共同开发的参考材料将有助于支持行业发展，加速安全采用并降低监管风险和成本。
nd可以在此处下载完整的参考材料。
在这里这是第一次，亚太地区是监管机构共同开发一套参考材料的第一个地区，监管机构可以考虑，适应和使用，以准备并促进出租车和无人机的商业行动。除了在亚太地区的收养外，该集团还将将参考材料提交给国际民航组织（ICAO），以供全球采用。为了响应行业反馈，将定期更新参考材料，以解决更新的技术和操作概念。
新加坡民航局（CAAS）提出的参考材料的开发是CAAS召集并于2023年11月在新加坡举行的亚太地区监管机构的第一次会议的结果。它们涵盖了EVTOL飞机的六个关键领域，即：I）认证，验证和接受； ii）EVTOL飞机进入服务的法规（EIS）； iii）国家机构之间的合作； iv）经济政策和法规； v）能力发展；和vi）社会接受；以及UAS的两个领域，即：i）实施超出视觉线（BVLOS）UAS操作的技术指南； ii）能力建设（UAS人事培训）。
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