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我看了印度洋模拟的漏油事件。这是岛屿和沿海国家一起工作的方式
黑色软管的线圈，旨在从海面收集油的鼓弹射器和橙红色的遏制吊杆都在蒙巴萨旅游Nyali海滩的白色沙滩上望去。但是在7月9日，数十名穿着红色和橙色Hi-Vis装备的应急人员接管了该海滩的一部分。当他们嘲笑陆上对海上模拟的漏油事件的反应时，他们勇敢地吹着风和波涛汹涌的印度洋波浪。
来源:英国物理学家网首页黑色软管的线圈，旨在从海面收集油的鼓弹射器和橙红色的遏制吊杆都在蒙巴萨旅游Nyali海滩的白色沙滩上望去。但是在7月9日，数十名穿着红色和橙色Hi-Vis装备的应急人员接管了该海滩的一部分。当他们嘲笑陆上对海上模拟的漏油事件的反应时，他们勇敢地吹着风和波涛汹涌的印度洋波浪。
i研究了印度洋西部的国家如何合作使周围的海洋更安全，我在那里观察了一次野外训练活动，在东非最大的港口城市中，将大约200名来自十个沿海和岛屿国家的参与者聚集了一个星期。代号为MASEPOLREX25，它对测试进行了两种紧急响应。
岛国 MasePolrex25第一个是肯尼亚对海洋石油污染的国家水平反应，在其国家应急计划的指导下。第二个是区域级别的反应，可以从其他国家带来外部帮助。印度洋委员会（IOC）的组织者（IOC）是印度洋群岛的一个政府间群体，总部位于毛里求斯，他希望该地区的国家对海洋污染进行共同回应。
国家应急计划 印度洋委员会练习使两个IOC设计的区域中心通过其步伐。将它们视为一对海洋安全部门的区域性服务台，每个服务台都有独特的目的。
IOC设计的区域中心它是如何展开的？
练习始于前一天，介绍了海洋污染情景。肯尼亚当局接到了两艘受损船只的虚构机长的遇险电话。
油轮 馈线船这样的事件是合理的。一项2023年IOC委托的内部研究将肯尼亚 - 坦桑尼亚边境视为海洋污染风险的热点。在繁忙的海上过境走廊中，两个主要港口靠近靠近。
搁浅