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印度航空恢复了一些国际航班
随着日程安排季节从北温冬转到北部夏季，印度航空逐渐增加了其国际网络的频率。该航空公司已更改其国际宽体网络，以避免与前Vistara Flights合并后重叠，并通过德里提供了从悉尼和墨尔本到法兰克福和巴黎的最快联系。 …继续阅读印度航空恢复一些国际航班→
来源:Network Thoughts随着日程安排季节从北温冬转到北部夏季，印度航空逐渐增加了其国际网络的频率。该航空公司已更改其国际宽体网络，以避免与前Vistara Flights合并后重叠，并通过德里提供了从悉尼和墨尔本到法兰克福和巴黎的最快联系。通过竞选活动，该航空公司不仅在宽阔的航班上增加了频率，而且还加入了尼泊尔和泰国等邻国，因此该航空公司专注于国际转移。
两件事改变了情况，一夜之间。第一个是4月在帕哈尔加姆（Pahalgam）发生的恐怖袭击，导致敌对情绪建立，导致巴基斯坦关闭了印度航空公司的领空。这导致了从印度到西部航班的飞行时间更长。印度航空公司是印度运营商中最大的失败者，因为它在德里拥有巨大的枢纽和欧洲和北美飞往点的长途航班，因为它是当时唯一可以运行到欧洲的印度航空公司，并且仍然是目前唯一可以飞往北美的印度航空公司。第二个是艾哈迈达巴德（Ahmedabad）的致命坠机事故，其中VT-ANB坠毁，杀死了一名乘客，许多乘客在地上。这导致了Diktat从常规人检查其他Dreamliners，因此航空公司决定还扩展了777S的支票。好像这两个还不够，以色列和伊朗之间的短暂战争导致了进一步的空域关闭。随着长期运营的延伸，这成为维护运营的最后一根稻草，航空公司决定将其国际网络缩小15％。取消次数将于7月15日结束，但航空公司尚未恢复所有航班。
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对网络的更改是在2月进行的英国
gatwick的悬架欧洲其他地区
北美
远东
尾注
马尼拉