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H.R. 2285，DHS基本培训认证改进2025年的基本培训认证法
众议院运输与基础设施委员会于2025年6月11日报告
来源:美国国会预算办公室博客H.R. 3477将要求乘客航空公司制定并定期更新一项策略，以防止或限制恶劣天气和其他预期的破坏对乘客的影响。该法案将要求运输部开发一种方法来保护这些策略中商业秘密或专有信息的机密性。此外，H.R. 3477将要求政府问责办公室评估策略的有效性并向国会报告。
根据类似活动的成本，CBO估计实施该法案将在2025-2030期间成本100万美元。任何相关的支出都将受到拨款资金的可用性。
该法案将通过要求乘客航空公司制定一项防止或限制天气和其他可预见的破坏对乘客的影响的策略来实施一项私营部门的授权（UMRA）。这将略大扩大对航空公司的现有要求，以计划并响应某些服务中断。 CBO预计，由于承运人将基于对这些事件做出响应的现有运营政策的建立，因此合规性的成本将远低于UMRA为私营部门授权而建立的门槛（2025年在2025年为2.06亿美元，每年进行通货膨胀调整）。
H.R. 3477不会施加UMRA定义的政府间授权。
该估计的CBO员工联系人是Aaron Krupkin（用于联邦费用）和Brandon Lever（授权）。预算分析副总监H. Samuel Papenfuss审查了该估计。
Phillip L.Swagel
国会预算办公室主任