印度的Akasa Air说,到2032年,有226架喷气式

Evolution Airways (TDA, Orlando International) is expanding its fleet with additional Citation-family jets following the induction of its first Citation II, founder Jonathan Houdyschell told ch-aviation in an exclusive interview.The latest addition is N70KB (msn 550-0417), a 42.7-year-old Citation II, joining a Citation and a Citation I/SP, acquired earlier this year when Evolution launched 运营。 “最新的喷气机是一种租赁。将来,我们可能会考虑资本租赁,因为数字非常有效……

来源:ch-aviation博客

Evolution Airways(TDA,Orlando International)正在通过额外的引用家庭喷气式飞机扩大机队。

进化气道 奥兰多国际 引用II 最新的添加是N70KB(MSN 550-0417),是42.7岁的引用II,加入引用和引用I/SP,今年早些时候在Evolution启动运营时收购。 Houdyschell说:“最新的喷气机是租赁。将来,我们可能会考虑资本租赁,因为这些数字效果很好。” 引用 引用I/SP 演变启动操作 该公司现在计划添加另一个引文550和两个引文560。他说:“在引文附加,引用Ultra或Citation Excel之间进行选择在很大程度上取决于培训的兼容性,因为Excel需要新的培训设置。” 引用encore 引用Ultra 引用excel 引用为具有成本效益的平台 经济学推动了进化对引文家族的关注。 Houdyschell说:“与二手型霍克400xp或二手涡轮螺旋桨飞机等替代品相比,引文家族提供了更具成本效益的解决方案。” “它提供了多种较晚的模型飞机,以供将来增加,以及大量的零件可用性和培训支持。这就像雪佛兰或福特。” 小鹰400xp 维护与Jetstream Aviation Solutions合作管理,这是Jetstream(匈牙利)的美国部门。尽管其最初的车队的高龄,平均为46.9岁,但Evolution的喷气式飞机已在2025年进行了翻新。 jetstream(匈牙利) “从消费者的角度来看,有一种行业趋势朝着延迟模型飞机的趋势,但是对于那些熟悉航空的人来说,年龄可能具有欺骗性。唯一的常数是金属结构,” Houdyschell解释说。 “使私人飞机民主化” 奥兰多执行官 Huntsville International 奥兰多国际

引用II

最新的添加是N70KB(MSN 550-0417),是42.7岁的引用II,加入引用和引用I/SP,今年早些时候在Evolution启动运营时收购。 Houdyschell说:“最新的喷气机是租赁。将来,我们可能会考虑资本租赁,因为这些数字效果很好。” 引用 引用I/SP

演变启动操作

该公司现在计划添加另一个引文550和两个引文560。他说:“在引文附加,引用Ultra或Citation Excel之间进行选择在很大程度上取决于培训的兼容性,因为Excel需要新的培训设置。” 引用encore 引用Ultra

引用excel

引用为具有成本效益的平台

经济学推动了进化对引文家族的关注。 Houdyschell说:“与二手型霍克400xp或二手涡轮螺旋桨飞机等替代品相比,引文家族提供了更具成本效益的解决方案。” “它提供了多种较晚的模型飞机,以供将来增加,以及大量的零件可用性和培训支持。这就像雪佛兰或福特。”

小鹰400xp

维护与Jetstream Aviation Solutions合作管理,这是Jetstream(匈牙利)的美国部门。尽管其最初的车队的高龄,平均为46.9岁,但Evolution的喷气式飞机已在2025年进行了翻新。

jetstream(匈牙利)

“从消费者的角度来看,有一种行业趋势朝着延迟模型飞机的趋势,但是对于那些熟悉航空的人来说,年龄可能具有欺骗性。唯一的常数是金属结构,” Houdyschell解释说。

“使私人飞机民主化” 奥兰多执行官 Huntsville International奥兰多执行官Huntsville InternationalHuntsville International