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意大利与L3HARRIS的$ 3亿美元交易，两次EA-37BS
意大利国防部（MOD）已与L3Harris Technologies签订了3亿美元的合同，用于交付两个EA-37B Compass Call Aircraft，这是一个配备高级电磁战系统的G550平台。空军（Aeronautica Mileitare Italiana -AMI）将成为EA -37B的第一位国际运营商。“我们正在通过为他们提供现代任务技术，以管理动态的全球景观来扩大对意大利武装部队的支持，” Jason Lambert，总统，...
来源:ch-aviation博客意大利国防部（MOD）已与L3Harris Technologies签订了3亿美元的合同，用于交付两个EA-37B Compass Call Aircraft，这是一个配备高级电磁战系统的G550平台。空军（Aeronautica Militare Italiana -Ami）将成为EA -37B的第一位国际运营商。
L3HARRIS TECHNOLOGIES G550 Aeronautica Italiana “我们正在通过为他们提供现代任务技术的装备来管理动态的全球景观，从而扩大对意大利武装部队的支持，” L3HARRIS的情报，监视和侦察（ISR）总裁Jason Lambert说。 该公告是在2024年10月7日美国国务院批准EA-37B的电子攻击任务系统向意大利出售的。 两架飞机目前都在萨凡纳国际（Savannah International），湾流航空公司正在进行初步修改。随后将把这些交通运送到韦科·詹姆斯·康纳尔（Waco James Connall），以与BAE Systems合作，由L3HARRIS进行进一步的外观，该系统获得了1,200万美元的分包合同，以提供关键任务的硬件。 Savannah International 湾流航空 Waco James Connall BAE Systems “这项修改工作是向意大利空军提供先进的EA能力的关键一步，” BAE Systems联盟电子攻击总监Cory Casalegno说。 这两个EA-37B将加入Italian Mod的特殊任务飞机的车队，该飞机在联合机载多误差的多传感器系统（JAMMS）计划下于2020年启动，并制定了八个G550的最初计划，其中包括六架Green Fifure Fivuer Future Sconverion。 AMI已经运行了两个G550（C-550A），配置为空降智能，监视，侦察和电子战（Aisrew），以及两个G550（E-550A）的配置，用于共同机载早期警告（CAEW）任务。除了EA-37bs外，目前正在将另外两个G550转换为专用ISR角色。 L3HARRIS TECHNOLOGIES G550Aeronautica Italiana
“我们正在通过为他们提供现代任务技术的装备来管理动态的全球景观，从而扩大对意大利武装部队的支持，” L3HARRIS的情报，监视和侦察（ISR）总裁Jason Lambert说。
该公告是在2024年10月7日美国国务院批准EA-37B的电子攻击任务系统向意大利出售的。
两架飞机目前都在萨凡纳国际（Savannah International），湾流航空公司正在进行初步修改。随后将把这些交通运送到韦科·詹姆斯·康纳尔（Waco James Connall），以与BAE Systems合作，由L3HARRIS进行进一步的外观，该系统获得了1,200万美元的分包合同，以提供关键任务的硬件。 Savannah International 湾流航空 Waco James ConnallBAE Systems “这项修改工作是向意大利空军提供先进的EA能力的关键一步，” BAE Systems联盟电子攻击总监Cory Casalegno说。 这两个EA-37B将加入Italian Mod的特殊任务飞机的车队，该飞机在联合机载多误差的多传感器系统（JAMMS）计划下于2020年启动，并制定了八个G550的最初计划，其中包括六架Green Fifure Fivuer Future Sconverion。 AMI已经运行了两个G550（C-550A），配置为空降智能，监视，侦察和电子战（Aisrew），以及两个G550（E-550A）的配置，用于共同机载早期警告（CAEW）任务。除了EA-37bs外，目前正在将另外两个G550转换为专用ISR角色。
BAE Systems
“这项修改工作是向意大利空军提供先进的EA能力的关键一步，” BAE Systems联盟电子攻击总监Cory Casalegno说。这两个EA-37B将加入Italian Mod的特殊任务飞机的车队，该飞机在联合机载多误差的多传感器系统（JAMMS）计划下于2020年启动，并制定了八个G550的最初计划，其中包括六架Green Fifure Fivuer Future Sconverion。AMI已经运行了两个G550（C-550A），配置为空降智能，监视，侦察和电子战（Aisrew），以及两个G550（E-550A）的配置，用于共同机载早期警告（CAEW）任务。除了EA-37bs外，目前正在将另外两个G550转换为专用ISR角色。