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ntsb在致命的中空撞车事故中发现陆军黑鹰高于海拔限制
调查人员发现，一架直升机涉及一场致命撞车事故，华盛顿乘坐一架乘客飞机的高度极限。
来源:Military.com调查人员探讨了一架乘客飞机和一架陆军直升机在华盛顿杀死67人的空中碰撞，发现斩波器的飞行比原本要高，其高度读数不准确。
一月的空中碰撞 陆军细节来自华盛顿国家运输安全委员会听证会的第一天，调查人员的目的是揭示导致来自威奇托，堪萨斯州的美国航空飞机之间的撞车事故，以及罗纳尔德·里根国家机场的黑鹰直升机。
国家运输安全委员会的第一天听证会 黑鹰董事会通过展示动画，播放碰撞之夜的音频和视频，并询问目击者和调查人员有关联邦航空管理局和陆军自2001年11月以来如何为全国最致命的飞机坠毁做出贡献的目击者。
董事会的最终报告要到明年某个时候才发布，但是很明显，周三，直升机飞行的路线上有多余的错误幅度，黑鹰带走了美国坠机之夜。
一月的夜间事件是一连串的撞车事故中的第一个事件，今年近距离失误，这引起了官员和旅行公众的震惊，尽管统计数据仍然显示飞行仍然是最安全的交通方式。
崩溃的字符串 接近小姐动画，高度计差异
听证会周三开幕，视频动画展示了直升机和客机在碰撞发生的位置。它展示了直升机在与飞机碰撞之前沿着波托马克河的直升机路线上的200英尺（61米）高度飞行。
她说，只要高度计记录在已发表高度70英尺以内的高度，然后起飞之前，高度计被认为是准确的。