详细内容或原文请订阅后点击阅览
Microsoft在强云/AI收益上共享更高的飙升
梅赛德斯，保时捷斜线预测，关税达到销售梅赛德斯 - 奔驰集团和保时捷都报告了收入，而且前景很严峻。两家德国奢侈品汽车制造商都削减了全年的利润指导，理由是特朗普总统持续的贸易战争受到了双重打击，并且随着中国的低成本车辆淹没世界，这一巨大的EV价格战。梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）警告说，全年收入将下跌低于去年的水平，理由是与美国关税相关的急于影响汽车和货车的销售。这位汽车制造商表示，由于持续的贸易不确定性，它不再提供所需确定性水平的财务指导。现在，它预计2H25的汽车销量将与上半年的表现保持一致。由于软单元销售的结合，超过预期的定价和进口关税的组合，梅赛德斯 - 奔驰被迫将其汽车部门的返回销售前景降低到4％–6％，从年初发布的6％–8％的指南下降。资料来源：彭博堡（Bloombergporsche）承受着削弱电动汽车需求，中国销售减少以及美国关税上涨的财务压力。首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）警告员工即将采取的削减成本措施。该公司称其销售回报率可能会降至5％，比以前的6.5％的预测降低了5％，并预计对美国关税造成了15亿美元的打击。“我们继续在全球面临重大挑战。” “这不是一场风暴。”资料来源：彭博社星期三，阿斯顿·马丁·拉贡
来源:Zero Hedge梅赛德斯 - 奔驰集团和保时捷都报告了收入，而且前景很严峻。 两家德国奢侈品汽车制造商都削减了全年的利润指导，理由是特朗普总统持续的贸易战争受到了双重打击，并且随着中国的低成本车辆淹没世界，这一巨大的EV价格战。
梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）警告说，全年收入将下跌低于去年的水平，理由是美国关税相关的急剧影响了汽车和货车销售。这位汽车制造商表示，由于持续的贸易不确定性，它不再提供所需确定性水平的财务指导。 现在，它预计2H25的汽车销量将与上半年的表现保持一致。
由于软单位销售的结合，超过预期的定价和进口关税，梅赛德斯 - 奔驰被迫将其汽车部门的返回销售前景降低至4％–6％，低于今年年初发布的6％–8％的指南。
来源：彭博保时捷承受着削弱电动汽车需求，中国销售减少以及美国关税上涨的财务压力。首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）警告员工即将采取的削减成本措施。该公司称其销售回报率可能会降至5％，比以前的6.5％的预测降低了5％，预计美国关税受到15亿美元的损失。
“我们继续在世界范围内面临重大挑战，”首席执行官布鲁姆说。 “这不是一场风暴。”
同样在星期三，阿斯顿·马丁·拉贡达（Aston Martin Lagonda）全球控股公司（Aston Martin Lagonda Boldings Plc）修订了预测，这是斯特兰蒂斯NV警告说，美国关税将使吉普车制造商陷入困境的北美业务。不要忘记，沃尔沃取消了其指导，并报告了约12亿美元的损害。
欧洲汽车制造商的一系列令人沮丧的收益报告是在美国和欧洲联盟周日同意的一项贸易协议之后，该协议将对运往美国的欧盟汽车公司申请15％的贸易协议，这标志着自4月以来自4月以来的27.5％下降，但从特朗普第二期前的2.5％大幅增长。