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泰坦(Titan
2023年的泰坦潜水灾难可能被阻止了五人,但如果他幸存下来,海角首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)忽略了可能导致刑事指控的安全警告,设计缺陷和重要的疏忽。
来源:Military.com美国海岸警卫队周二表示,缅因州波特兰市 - 缅因州波特兰 - 2023年的泰坦潜水灾难可能被杀害了五人,但海角首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)忽略了安全警告,设计缺陷和关键的监督,这可能会导致刑事指控。
泰坦潜水灾难巨人遭受了灾难性的内爆,因为它陷入了泰坦尼克号的残骸,在加拿大北大西洋上引发了为期一天的搜查,抓住了国际头条新闻。海岸警卫队在后果中召集了其最高水平的调查,这场灾难导致诉讼和呼吁对发展中的私人深海探险行业进行更严格的规定。
灾难性内爆 泰坦尼克号的残骸 导致诉讼泰坦由位于华盛顿州的一家私人公司Oceangate拥有。海岸警卫队的报告发现,该公司的安全程序“严重缺陷”,并在安全协议和实际做法之间引用了“明显的差异”。
海门防止下一个泰坦灾难
杰森·诺瓦尔(Jason Neubauer)在海洋调查委员会中说,这些发现将有助于防止未来的悲剧。
“对于在现有监管框架之外探索新概念的运营商来说,需要更强大的监督和清晰的选择,”他在一份声明中说。
海门在2023年7月暂停运营。该公司发言人说,它已经崩溃了,并且正在与调查完全合作。
“我们再次向2023年6月18日去世的人的家庭表示最深切的慰问,并向所有受到悲剧影响的人表示哀悼。”发言人克里斯蒂安·哈蒙德(Christian Hammond)说。
海岸警卫队报告描述了Oceangate的“危险信号”
自内爆以支持这些主张以来的两年中,许多海门员工都挺身而出。报告说,高级工作人员的解雇和被解雇的迫在眉睫的威胁被用来劝阻员工和承包商表达安全问题。