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不当销，绑带纠缠导致致命的T-6A意外弹射
AAIB发现座椅的安全别针尚未完全安装，并且先前断开的线束胸带扎在座椅上并无意中驱动了座椅的手柄。着陆后插入不当的安全销和一条断开的线束国际象棋皮带被捕获在弹出式座椅手柄上，导致意外射出杀死了T-6A Texan II […]后的PIN不正确的PIN安装，皮带纠缠导致致命的T-6A意外屈服于空军者。
来源:The AviationistAAIB发现座椅的安全别针尚未完全安装，并且先前断开的线束胸带扎在座椅上并无意中驱动了座椅的手柄。
着陆后，一个不当插入的安全别针和一条断开的线束象棋带被捕获在弹出式座椅手柄上，导致意外的弹出率杀死了T-6A Texan II教练飞行员，于2024年5月13日在德克萨斯州的Sheppard AFB。一份事故调查委员会（AAIB）于2025年6月23日发布的报告还观察到，在登陆后仍在滑行时，某些T-6A教师发现截止行李是一种常见的做法，尽管未提供有关何时与座位断开连接的适当准则。
T-6A Texan II 2024年5月13日 报告已故的教练飞行员约翰·罗伯逊上尉和学生飞行员被分配到第80名行动支持中队，并在第80架飞行训练翼的第89架飞行训练中队飞行。罗伯逊（Robertson）被驱逐到空中近100英尺，由于他与降落伞没有连接，因此撞到了飞机阳光的屋顶上。
第80架飞行训练机翼罗伯逊第二天因“不可分割的伤害”而在医院去世。学生飞行员没有弹出，因此没有受伤，安全停止飞机并将其关闭。
AAIB报告指出，罗伯逊在领导，教练和学生中的“受人尊敬”的地位，并补充说，他也被公认为2023年的年度最佳教练飞行员。他还将“花费更多的时间”在艰难的主题上与挣扎的学生一起帮助他们成功。
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